坐火车登船过海是一种什么体验?眼前的这趟直501次列车是从海南岛外唯一一趟能够直达海南三亚的火车。这趟列车是从北京西始发,终到海南三亚的直达特快。到了广州徐闻,火车将会登上轮渡,穿过琼州海峡终到海南的三亚。接下来的视频就从广州站出发,一起体验一下这趟跨海神车。
广州真不愧是咱们国家的一线城市,这里的客流量太多了,在这里基本上天南海北的人都能看到。现在通过安检进来了,真的是人挤人。通过大屏幕确定候车室为3号候车室,看这候车室的人流,基本上都没地方坐了。
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在之前检票的这个就是从深圳始发终到昆明到快1206次列车,在这等了将近一个小时之后,车次也要马上检票了。作为岛外唯一一趟直达三亚的火车,看这客流量是真多。现在检票进站,这边还有俩人穿着大白的衣服在这拍照留念。本来想给大家看一下本次列车的车头,结果走到头发现走错方向了,是个车尾,不会那么傻吧。
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这趟直501次列车是在下午5:51从北京西站始发,并在第三天的上午9:10到达三亚。全程耗时39个小时10分钟,总里程为3416公里。到了广州站上下车人还不少,这次买到了一个中铺,这趟车鞋几乎都是到海南的。上车了就先给手机充个电,还剩1小时10分钟充满电。
车辆在15点零八分的时候准时驶离广州站。刚开始这趟车的车速并不是很快,也就是80多公里每小时的车速。因为这趟列车离开广州站之后还要通行广东佛山,所以车速并不是很快。发现广东这个地成像结合的也是非常棒的。看了一下手机充进去48%了,发现这趟车厢大多数还是以老人为主。
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现在车速慢慢开始快起来了,可能是因为这趟列车的始发站是北京西站,所以这趟列车大多数都是华北地区的老人带着小孩们上海南度假的。这时候过去,他们基本上就是在海南待过一整个冬天,并到了3月中下旬的时候,回到各自的老家,就像我隔壁铺的老人,他们是山西的。行驶了一段时间之后,这个天也是渐渐黑了起来,车速也接近了百公里每小时的车速。我这个下铺两位老人是北京的,都是退休的老人,打算在海口度过整个冬天。
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现在差不多到了晚饭时间,就整个泡面,泡面这个东西平时吃没什么感觉,就是坐火车的时候吃感觉格外的香。行驶了大概一个半小时之后,我们迎来了几次旅行的第一个停靠山,广东肇庆。我们这个车厢几乎就没有什么人上下车了。
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这趟列车的餐食服务还是挺不错的,炒面、炒饭、炒菜应有尽有,而且点完餐之后列车位还给你送回来。当然也有这种推小车卖盒饭的,不知道这个是什么地方,在这停靠了好长时间,好像是给哪个火车让路。差不多在这停靠了30多分钟了,火车终于开始启动了。
我发现这趟车的车速离开广州站之后并不是很快,基本上都是在98公里左右的时速行驶。有需要炒菜、汤面可以在这里下单。这大爷穿的一身红秋衣是真喜庆。我发现好多绿皮车到了晚上8、9点之后又卖一波夜宵,菜单基本都是炒面、炒面条的。不知道别的车厢怎么样,反正我们这个车厢小孩是真多,不知道他俩在这比划啥,反正瞅着这是玩的是真高兴。
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现在也是快到了休息时间,好多大爷领着孙女过来洗漱了。随着夜幕的降临车厢里的灯也关了,我也收拾收拾上床躺会。万万让我没想到的是,整个车厢最淘气的小孩竟然是我的对铺,看来今晚注定是一个不眠之夜了。
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现在即将停靠的站点就是广东的茂名站,都到10点多了对面小孩是真不睡,一直在这看手机,关键是手机声音开的还贼大。果然过一会他爸看不下去了,过来给他一顿训,迷迷糊糊的刚要睡着,又被这个小老弟吵醒了,不知道这小家伙要干啥。未完待续。
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