武汉市中心就地还建的“豪宅”，百余业主为何拒绝收房？

2月24日，长江日报第5版刊登了一则引人注目的公告——《关于集中办理航空小路片旧城改建项目安置房收房手续的通知》。

该公告由武汉市江汉区住房和城市更新局发布，通知称原文如下：

航空小路片旧城改建项目安置房已具备交付条件，8号楼已于2024年3月31日通知被征收安置户收房，3号楼，5号楼已于2024年9月27日通知被征收安置户收房，2号楼已于2025年12月30日通知被征收安置户收房。截至本通知发布之日，绝大部分被征收安置户已按通知要求办理了收房手续，但仍有部分被征收安置户未完成收房。根据《航空小路片旧城改建项目国有土地上房屋征收补偿协议》，补充协议中相关条款的约定，逾期办理收房手续带来的一切责任由被征收安置户自行承担。

为切实保障被征收安置户合法权益，我局与项目开发建设单位湖北长投恒基置业有限公司定于2026年2月13日至2026年3月10日在项目现场集中办理收房手续，我局将派驻工作人员现场办公，协调解决收房过程中被征收安置户提出的有关问题。请还未办理收房手续的被征收安置户于2026年3月10日前到项目现场办理收房手续。

公告还详细披露了未收房业主的具体名单，从名单可知，位于8号楼的还建房业主已经全部收房，目前未收房的业主主要集中在2号楼、3号楼、5号楼，共132户。

值得注意的是，3号楼、5号楼已于2024年9月通知收房，至今已过去一年半；2号楼于2025年12月通知收房，也已过去两个多月。

航空小路片旧城改建项目位于航空路与建设大道交汇处，地处武汉市内环核心区域，地理位置非常优越。其商品房源曾备案到毛坯3.6万元/平的高价，是片区知名豪宅，案名为：航空路壹号。

航空路壹号

按理说，能在如此核心的区域实现就地还建，实属难得。那么，这132户业主为何迟迟不肯收房？

一位业主向胡博士提供了详细材料，道出了拒绝收房背后的苦衷：

1）还建房室内空间太矮，感到压抑。根据图纸设计房屋空高应该是2.8米，请有关部门的技术人员用仪器测量毛坯房屋空间净高是2.56～2.64米。我1.8米的身高，站在毛坯房里踮脚，手伸直几乎可以触摸到天花板了，如果住进来，将地铺平，用灰沙石地板装修后房屋空高只有2.4米了！这样的空高能住吗？

2）房屋公摊面积过大。图纸设计公摊为31.8%，请装饰公司的技术人员用仪器测量公摊面积为37.1%，我的还建面积原为120.1平米，（三室两厅两卫）现在实测为75平米！三个卧室里都放不下1.5米的大床，放了床就不能放柜子！这样的房子根本不能居住！

3）物业公司收费不合理，3.3元/月不符合逻辑，更没法理依据。据说现在减免了物业费，但崇安公司的承诺不可信，我们现在搞怕了，如果崇安公司继任者不承认，反反复复的变更，又要重新开始。我们恳请要有江汉区或街办盖章的承诺减免物业费和停车费！

4）停车费896元/月更是高得离谱。据说暂时不收费，请问为什么要写上呢？岂不是故意造成我们拆迁户的心理压力！

5）房屋外墙质量有问题。我们请有关部门的技术人员用金属棒敲打后有很多的空洞，需要重新填充补实。

胡博士认为：

虽然还建房的建造标准通常与商品房有所不同，但并不意味着还建房不注重房屋品质。如果业主反映的情况属实——净层高仅2.56～2.64米、公摊高达37.1%、放床就放不下柜子——那确实说不过去。住房是安身立命之所，不是随便塞进去就行。

此外，开发商当初核定的物业费、停车费标准，明显还停留在房地产鼎盛时期的思维里。那时人们更关注房价，容易忽略后续持有成本。但如今市场环境早已天翻地覆，3.3元/平方米的物业费、896元/月的停车费，显然已与当前行情脱节。

航空路壹号项目本就是武汉楼市中问题较多的楼盘之一。此前6号楼、7号楼的违建风波曾闹得满城风雨，虽然后续通过补办手续“合法化”，但遗留的纠纷至今未消。

航空路壹号已经通过补办手续合法化的违建楼

还建房业主与开发商的矛盾更是旷日持久，如今，百余户还建房业主与开发商的纠纷再次浮出水面，民怨可见一斑。

希望开发商能担起国企的责任，正视业主诉求，拿出切实可行的解决方案，而不是给业主继续“添堵”。

毕竟，对于这些等待多年的业主来说，他们要的不过是一个能安心住进去的家。