你敢信吗?曾经撑起欧洲工业半边天,靠着“德国制造”四个字打遍全球的世界第三大经济体,现在居然日子过到快揭不开锅了。一年近两万家企业倒闭,几十万工作岗位岌岌可危,连坐了几十年的全球第三经济位子,都有人放话要抢走。这回德国总理带着一大帮顶级企业高管,拿着中国的正式邀请函上门谈合作,反差感直接拉满。
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之前还有个挺有意思的对比,2026年2月20日白宫突然放话,说特朗普要访华,连日程都排得明明白白。结果中方压根没接这话,官方啥回应都没有,这事儿最后就悄无声息没了下文。
谁知道才过三天,德国那边就官宣,总理默茨要访华,还是中方主动发出的正式邀请,咱们外交部也公开确认了这事。这一前一后摆在一起,明眼人都能看出差别。
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2月25日到26日,默茨正式开启了两天的访华行程,也是马年以来第一个到访中国的大国领导人。这次行程安排得相当用心,根本不是走个过场的礼节性访问。
北京安排了文化体验,还专门安排拜访了深耕中国多年的奔驰,杭州段重点看了西门子中国分公司,还有代表咱们科技前沿的宇树科技。说白了更像一次认认真真的经济摸底。
带的团队分量更足,接近30人的商务代表团跟着,成员全是德国顶流企业的高层,拜耳、大众、宝马、西门子、阿迪达斯的核心代表全在里面,这份名单还是筛了又筛才定下来的。
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一国总理出访带这么多企业老板,释放的信号不能更明显,这趟来中国,就是奔着谈实实在在的生意来的。
默茨这么急着上门,核心还是国内的压力实在扛不住了。德国权威经济研究机构的数据显示,2025年全年一共有17604家光2025年12月一个月,就有1519起破产申请提交上来,差不多天天都有企业撑不住关门倒闭。受这波破产潮影响,去年全年就有至少17万个工作岗位直接受波及,实际受影响的人数只会比这个数字多。
企业申请破产,这个数字直接创了2005年以来的新高,整整二十年没这么糟过。
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更让德国政府头疼的是,这不是经济周期里正常的起伏波动,是经济结构出了根子上的问题。靠减税、松监管这类常规操作根本解决不了,底层逻辑不对,再怎么补小漏洞也没用。
默茨上台之后就主打经济优先,该推的减税政策推了,该松的监管也松了,去年7月还专门办了一场投资峰会,一口气拉来了6310亿欧元的投资承诺,声势造得特别大。
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可到头来,企业破产该涨还是涨,经济往下走的趋势根本没扭转过来,啥用都不顶。
德国经济的老底子,说白了就是靠汽车、机械、化工这几大支柱撑着。大众宝马这些牌子在全球拼了几十年,“德国制造”四个字就是活招牌,走到哪都有人买账。
近些年这些老优势却在慢慢被侵蚀,风光不如从前。新能源汽车时代来了,德国车企的转型速度明显跟不上趟,核心技术的竞争力也不像之前那么能打了。
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更糟的是,特朗普在美国推的关税政策,把德国出口砸得挺狠,对美出口额掉得很明显,德国车企更是损失惨重。里外里夹击,德国经济承受的压力可想而知。
就在德国焦头烂额的时候,去年底印度总理莫迪还放话,说要在三年内赶超德国,拿下世界第三大经济体的位子。这话绝对不是无关痛痒的玩笑,直接给默茨政府敲了个响警钟,再不想办法,这个位子真的保不住了。
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德国把目光投向中国,本来就是顺着现实逻辑走的选择,一点都不意外。2025年的贸易数据已经说明一切,中国早就超越美国,成了德国最重要的贸易伙伴。
大众宝马这些德国龙头企业,这么多年一直在持续加大对华投资,两边的经济联系早已经深度捆绑在一起。选择和中国深化合作,本来就有现成的基础,不用另起炉灶从零开始。
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这些年中国制造业和科技领域的进步,也让德国企业看到了新的合作机会。咱们早就不是那个只靠低价劳动力做代工出口的状态了,在很多前沿领域都有了拿得出手的突破。
宇树科技、新能源汽车这些领域的成果,让德国企业想通了,与其自己咬牙追赶技术前沿,不如找咱们有实力的合作方一起推进转型。默茨专门把考察宇树科技放进行程,意思已经很明显,他想看的不只是老一套的制造业合作,还有面向未来的科技合作空间。
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反观美国,特朗普政府的关税政策越来越任性,政策说变就变朝令夕改,德国根本没办法在这种环境下做长期规划。一个不稳定的合作方,经济最难的时候,根本靠不住。
默茨这次访华,其实也是德国给自己的外交战略做了一次现实校准。去年马克龙、斯塔默这些欧洲国家领导人都陆续访华,已经趟出来一条可行的路子。
默茨选在特朗普访华碰壁之后三天出行,不管是不是有意安排,客观上都形成了特别鲜明的对比,也把德国在当前格局里的立场摆得明明白白。
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这趟行程最终能谈出来多少实质性成果,现在还得等后续消息才能知道。但德国已经用行动说了真心话,真碰到经济难题,务实永远是第一位的。
参考资料:
新华网《德国2025年企业破产数量创新高》
央视新闻《德国总理默茨应邀对中国进行访问》
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