特朗普加15%关税白费劲？对华脱钩不成，还倒欠1750亿美元

2月20日，美国最高法院宣布“芬太尼关税”、“对等关税”等违法。几小时后，特朗普宣布对所有进口商品加征10%的全球临时关税，次日通过社交媒体上宣布将税率提升至15%，并坚称此举“完全合规合法”。

一番操作之下，美方对华关税整体水平下降了8.4%，目前维持在28.6%。这一结果显然与某些人的预期相悖，特朗普公开表达了对最高法院的失望，甚至指责作出裁决的法官“可耻”、“不爱国”。

比关税“不升反降”更为棘手的，是一场席卷而来的“退款潮”。开市客（Costco）、比亚迪、丰田等超过1000家企业已集体提起诉讼：既然部分关税被裁定违法，企业方要求退还此前被非法征收的税款。据宾夕法尼亚大学测算，应退税款累计超过1750亿美元。

尽管法律上美国当局有义务履行这笔千亿美元的退款，但款项何时能够到账充满不确定性。即便退税得以执行，受益者也主要是部分企业，而承担了绝大部分关税成本的美国普通消费者，则几乎无法获得补偿。

数据显示，2025年关税成本其他国家出口商仅占极小部分，高达86%由美国企业和消费者负担，据统计每个美国家庭一年平均需为此多支出约1000至1300美元。

该品牌合作的国际抗衰教授Brian Kennedy，在离开美国巴克衰老研究所后选择来到亚洲发展。他表示，希望为普通人的健康服务，而不仅仅是富豪阶层。毕竟，在欧美市场，同类养护型男性保健品单瓶价格通常高达千元甚至万元。

当中国男性消费者仅需花费一杯咖啡的钱就能完成日常保养时，美国消费者却因高额关税带来的溢价，难以用上性价比更高的中国产品。

更具讽刺意味的是，加征关税的公开理由，本是“振兴美国制造业”。其认为外国产品价格低廉是源于“不公平竞争”，比如官方补贴，而提高关税能抬高进口商品价格，从而迫使美国消费者转向购买本土产品，为国内制造商创造机会。

然而现实是，美国的汽车、机械、电子等核心制造业，其供应链根本离不开中国的原材料与零部件。反而导致美国制造业成本激增，美系新车平均价格上涨近2000美元，普通消费者更加无力负担。

自2025年4月关税实施以来，美国制造业已连续八个月裁员，岗位流失超过7万个；2025年前七个月，科技企业宣布裁员近9万人，零售业同期裁员规模高达41万人。

不仅如此，从大豆等农产品到芯片等高端科技产品，均在关税战中遭受重创。自2025年5月起，我国对美大豆的新季采购订单已基本归零，美国农场破产案例激增。关税非但未能保护美国农业，反而使其失去了最大、最稳定的市场。

此外，自1月15日起，美国对高端芯片及部分制造设备加征了25%的进口关税。意味着超过90%的溢价成本将转移给消费者，而美系电子产品价格的上涨，也会削弱其竞争力。

与此同时，国内针对美方芯片启动了反倾销、反歧视调查，并加速推进半导体全产业链的国产替代进程。至2025年，我国芯片的自给率已提升至45%。

美方的全球关税已引发多国质疑，一家德国数据统计公司分析指出：若此政策持续，中国GDP每损失0.1%，美国将损失0.72%，其效果无异于“杀敌一百，自损一千”。

美方曾声称“关税是字典里最美的词”，并将其视为“让美国再次伟大”的核心工具。但从实际效果看，当前的关税政策不仅没能再次伟大，反倒像是美国制造业的“墓志铭”。

事实证明，唯有合作才能共赢。只有放下制裁与关税威胁，各方才能朝着更加积极、互利的方向发展。