吉利汽车：新一代甲醇混动车型将实量产上市 每公里使用成本0.2元

吉利甲醇混动

2026年2月24日，吉利汽车集团CEO淦家阅在新春寄语中宣布，全新一代甲醇混动车型将于今年实现量产上市，其核心卖点是实现每公里使用成本仅0.2元左右。这标志着吉利在深耕甲醇技术二十年后，正式将这一“可醇、可电、可油”的多元能源方案推向大众市场。

核心信息速览

量产时间

2026年内实现量产上市

使用成本

每公里约0.2元，相比燃油车节省超60%

技术核心

支持甲醇、汽油、电力任意比例混烧

️低温突破

攻克零下40℃冷启动难题

技术如何实现“2毛钱一公里”？

极致的成本控制背后，是吉利在甲醇领域长达20年的技术深耕。新一代甲醇混动技术的经济性主要源于三个方面：

1. 燃料成本优势

目前国内甲醇价格约为2.5元/升，而92号汽油价格普遍在7元以上，价差接近3倍。即便考虑甲醇热值较低的因素，实际使用成本仍比燃油车节省40%以上。

2. 超高热效率发动机

搭载全球热效率最高的第五代醇氢专用发动机，热效率达48.15%。这意味着燃料能更充分地转化为动力，从源头上降低了能耗。

3. “任意比例混烧”技术

新车支持甲醇、汽油、电力三种能源形式，并能实现甲醇与汽油在同一燃料箱内的任意比例混合加注。这不仅给了用户最大的补能自由度，也巧妙规避了目前甲醇加注站网络不足的短板。

吉利甲醇发动机

甲醇混动车型市场定位

吉利并非甲醇赛道的新手。早在2022年6月，全球首款甲醇混合动力轿车——第四代帝豪醇电混动版就已上市 。新一代车型将把该技术从轿车拓展至更主流的SUV市场。

车型系列

代表车型

指导价区间

核心特点

帝豪甲醇系列

第4代 1.8L DHT 醇行/享/净版

10.98 - 14.98 万元

首款量产甲醇混动轿车，百公里醇耗约9.2L

银河星舰系列

星舰7 甲醇插混版 (已申报)

待公布

SUV车型，支持甲醇/汽油/电三能，预计每公里成本0.23元

银河星耀系列

星耀6 甲醇插混版 (已申报)

待公布

A+级紧凑型轿车，国内首款量产甲醇插混车型

不只是省钱：环保与战略意义

甲醇被称为“液态的氢”或“液态的电”，是一种全球公认的清洁可再生能源 。吉利推广甲醇汽车，有着超越经济账的深远考量。

• 环保减排：甲醇燃烧产生的颗粒物比汽柴油减少90%，二氧化碳排放降低42%。更关键的是，吉利掌握了通过捕捉工业废气中的二氧化碳来制取甲醇的“负碳循环”技术。

• 能源安全：中国是全球最大的甲醇生产国，占全球产能的60%。发展甲醇汽车有助于减少对石油进口的依赖。

• 冬季优势：相比纯电动车在北方冬季的续航焦虑，甲醇车凭借攻克零下40℃冷启动难题，实现了“冬季续航不打折，随加随走”的便利性。

吉利的目标远不止造车，而是构建一个完整的甲醇能源生态。这包括从燃料生产、车辆制造到加注网络的全链条布局。

在基础设施方面，吉利计划加快加注网络建设，使覆盖率提升至60%。此前，其甲醇汽车已在贵州、陕西等试点省份规模化运行，截至2025年，全国投入运营的甲醇加注站超过60座，吉利旗下甲醇汽车累计运行已近4万辆，行驶里程超200亿公里。