巴拿马赌输了？撕毁长和租约后，中国占21.4%货运量成致命一击

总部位于香港的长江和记实业有限公司方2月19日向巴拿马政府提出请求，希望就该公司继续运营巴拿马运河两端港口事宜进行谈判。

这场关于“租约”的拉锯战还未结束，反而在法律裁决的冲击、地缘政治的裹挟与多方利益的博弈中，愈发陷入胶着。

其实这场纠纷的起因并不复杂，简单来说，就是长和从1997年起，合规运营巴拿马运河两端的两个核心港口，在2026年1月，巴拿马最高法院突然裁定租约违宪，政府随后强行接管港口，彻底打破了这份稳定的合作，一场政治豪赌就此拉开序幕。

巴拿马政府当初敢这么做，无非是算着几笔“糊涂账”：觉得运河是全球独一份的，谁运营都能赚钱；以为靠向美国示好就能换来庇护；想靠炒作“收回资产”转移国内经济压力。

可这场看似“稳赚不赔”的豪赌，其实从一开始就注定会输，而且输得很惨，所谓的“好处”没拿到，反而陷入了全方位的困境，得不偿失四个字，就是对其最贴切的形容。

最直接、最致命的打击，就来自他们最忽视的中国货运量——那21.4%的占比，看似不算特别高，却直接掐住了巴拿马经济的“七寸”。

这个数据是巴拿马运河管理局官方公布的，中国作为巴拿马运河的第二大用户，每年通过运河的货物中，近四分之一都和中国有关，而运河，正是巴拿马的经济命脉。

巴拿马是个经济结构相对单一的国家，运河的通行费收入，占比全国GDP不少，国家财政、民生保障，很多方面都需要这条运河所带来的收入。

此前，中国的货运量，就是运河收入的重要支柱，可巴拿马撕毁租约、损害中国香港企业的合法权益，中国自然不会坐视不管，一系列精准反制，直接让巴拿马的经济遭了重。

目前，中国的航运企业，比如中远海运，已经主动调整航线，把原本经过巴拿马运河的货物，改道到秘鲁钱凯港、哥伦比亚布埃纳文图拉港等周边港口。

这些替代港口不仅海运时间更短，运输成本也更低，一旦新航线成熟，只会有更多货轮放弃巴拿马运河。

仅仅是中远海运暂时取消12艘货轮到港计划，就导致巴拿马每天损失80万美元左右的通行费，一年下来，光这一项损失就接近3亿美元。

更关键的是，这种航线调整不是临时的，随着双方矛盾的持续，运河通行量还可能会进一步下滑，巴拿马的财政收入，也会跟着持续缩水，原本就紧张的财政状况，只会雪上加霜。

除了运河收入，巴拿马的农产品出口也遭受到重创。

中国是巴拿马香蕉、咖啡等农产品的第二大买家，很多巴拿马农户，全家的生计都要靠把农产品出口到中国来维持。

而现在，中国海关依法加强了对巴拿马农产品的检验检疫工作，延长了通关周期。

这虽然是正常的监管措施，可巴拿马的农产品保质期极短，很多货物因为通关太慢，已经腐烂变质，根本无法销售，原本靠出口农产品改善生活的愿望，怕是要因为政府的短视决策彻底落空。

但巴拿马的“报应”还没结束，中方已经要求国有企业，暂停和巴拿马所有新项目的谈判。

这些项目可不是小工程，其中包括价值14亿美元的运河第四桥、邮轮码头和地铁项目，都是巴拿马拉动国内就业、提振经济的关键项目，能直接带动上千人就业，改善当地的基础设施。

这些项目一旦长期停摆，当地的失业人数会进一步增加，原本就不景气的经济，只会更加低迷。

而且，这些基础设施项目的停滞，还会影响巴拿马的长远发展，就算以后想恢复合作，重新启动项目，也要付出更多的时间和资金成本，得不偿失。

除了来自中国的直接影响，巴拿马还要面对长和集团的法律追责，这笔潜在的赔偿，足以让巴拿马的财政彻底崩溃。

长和已经正式启动国际仲裁程序，要求巴拿马政府赔偿因非法撕毁租约、强行接管港口造成的全部损失，这其中包括多年的投入、运营收益损失等。

而巴拿马GDP总量虽然还可以，但赔偿一笔巨款，对于巴拿马来说，应该还是难以承受的负担。

更关键的是，国际商会的裁决，在全球170多个国家都能强制执行，只要长和胜诉，巴拿马在海外的存款、债券、资产等，都可能被冻结、拍卖。

好在，巴拿马还有美国这个靠山，当然，只是巴拿马那么认为而已。

巴拿马政府当初之所以敢这么强硬，很大一部分原因，是觉得有美国撑腰，就算出了问题，美国也会出手相助。

可事实证明，他们只是美国打压中国企业的“棋子”，美国根本不会真正为巴拿马的利益着想。

当初美国国务卿鲁比奥到访巴拿马，明里暗里施压，让其针对长和的租约做文章，等到巴拿马真的撕毁租约、陷入危机，美国却销声匿迹了。

等到巴拿马需要掏钱赔偿时，美国大概率会躲得远远的，不会拿出一分钱帮忙，巴拿马相当于亲手得罪了中国，又没得到美国的实际好处，竹篮打水一场空。

现在回头看，巴拿马当初的选择，简直是一步错、步步错。

他们本来有更好的选择，继续和长和保持合作，既能稳定获得税收和就业岗位，也能借助长和的实力，进一步提升港口运营水平，吸引更多货运量，实现互利共赢。

长和近三十年的运营，已经用实际行动证明，双方的合作是双赢的，巴拿马能从中获得稳定的收益，能带动国内发展，能改善民生。

可巴拿马政府却被短期利益和外部压力冲昏了头脑，执意要撕毁租约，亲手打破这份稳定，最终把自己推向了两难的境地。

现在的巴拿马，已经彻底陷入了骑虎难下的困境。撕毁租约容易，可想要收拾后续的烂摊子，却难如登天。

他们既没有能力承担巨额的赔偿，也无法挽回国际社会的信任，更解决不了国内的经济和民生问题，当初的一场政治豪赌，如今已经变成了一场难以收场的危机。