北京
杭州一个开网约车的赵师傅，6月8号早上接了个单，跟女乘客聊了几句味道的事，结果被平台封了21天。他说自己就随口夸了句香，还问对方用的啥洗衣液，真没别的意思。女乘客下车就投诉了，说在车上不敢硬顶，只能敷衍着应付，心里特别反感。
这事听起来挺小，不就是闻着香说了句实话？可放在网约车这个密闭空间里，事情就不是那么简单。司机坐在前面，掌握方向盘、路线、时间，乘客坐在后面，尤其是女性单独乘车，天然就会绷着一根弦。你说“你身上香”，她第一反应不是被夸，而是“这人怎么知道我身上的味道？是不是一直偷看我？”
赵师傅觉得是聊生活，乘客听来像在试探边界。他问“是不是用了某某牌洗衣液”，听起来像是想打听生活习惯；乘客却觉得，一个陌生人反复提“身体上的味道”，已经越线了。这不是谁小心眼，是人在封闭环境里本能的安全感机制在起作用。
平台处理得很快，调录音、看对话频次、结合过往投诉，认定了“影响乘车体验”。他们现在不敢赌，一出事就是热搜，司机被骂，平台挨批，乘客怕得不敢打车。所以宁可严一点，先封号，再培训。可问题是，录音能录下声音，录不出语气停顿，也录不出乘客当时低头看手机、手紧紧抓包带的小动作。
这不是个例。上海、南京都有类似投诉，司机觉得是热情聊天，乘客觉得是不舒服的搭讪。很多人是中年男司机，以前干过别的行当，没受过服务话术训练，说话直来直去，加上长期独自开车，容易把乘客当熟人聊。而乘客，尤其是年轻女孩，坐网约车早学会“表面礼貌，心里防备”。
平台最近出了新规则，连车里有异味都要罚15块，说明他们想管环境，但对“话该怎么说”还是靠关键词抓取。比如“香”“身上”“喜欢闻”一出现，系统就亮黄灯。可现实中，人说话哪有那么标准？
赵师傅后来也承认，下次不说“你身上香”，改成“这味道挺舒服，咱空调开大点？”——不提人，只调环境。
这事最后没谁赢，司机扣了21天收入，乘客打了投诉电话还心慌半天，平台发个通报完事。车还是照样跑，人还是照样坐，只是车厢里那点自然的、带点人味的交流，越来越少了。
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