吉林
刚签好的合同说撕就撕，合法经营近30年的港口说抢就抢！巴拿马时间2月23日，巴方人员直接闯入长和集团旗下巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港，强行接管运营权，禁止中方人员正常作业。这场明火执仗式掠夺，彻底撕破商业底线，也把中美巴三方博弈推到台前。
时间线一目了然：1月29日，巴拿马最高法院以“违宪”为由，单方面宣布撤销长和28年港口特许经营权；1月30日，中国外交部紧急发声，敦促巴方尊重契约精神，将采取一切必要措施维护中企合法权益；2月12日，长和声明谴责巴方在裁决未生效前就逼走中方人员正常经营、强行进行管理；2月23日，巴方突然展露獠牙，强行动手，完成实质性接管。
巴拿马为何突然翻脸？表面是“主权争议”，根子全是美国在背后操盘。美国前高官多次放话，巴拿马运河是“美国战略资产”，必须遏制中方在关键航道的影响力。彭博社披露，美方施压巴方清理中方港口运营，甚至安排第三方接手，就是要把运河咽喉攥在自己手里。巴方嘴上喊“维护主权”，实则甘当棋子，用司法裁决做遮羞布，行掠夺之实。
中方快速应对并反制：一是外交施压，在多边场合点名批评，动摇巴国际信用；二是经贸降温，暂停双边已经投入和意向重点合作项目，收紧投资与航运便利；三是法律追责，支持企业在国际仲裁索赔，冻结巴方在华相关资产。专家直言，中国说到做到，不会让中企白白吃亏。
巴拿马这笔账，亏到骨子里。长和累计投入18亿美元，两港承担运河约40%集装箱量，是拉美航运枢纽。强行接管后，巴方直接损失：赔付长和公司数倍补偿，国际投资信用崩塌、所有中企和悬挂巴拿马国旗的航运订单全部外流、中方所有合作叫停，年度经济损失预估超10亿美元，长期损失将达数百亿美元，同时更会被全球资本拉黑。
这场闹剧说到底，就是霸权干涉下的契约破产。巴拿马以为抱上大腿就能占便宜，殊不知牺牲国家信誉换一时利益，最终只会沦为地缘博弈的牺牲品。中国维护企业权益的决心不会变，巴拿马迟早要为短视付出沉重代价！#上头条 聊热点##爆料#
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