虎溪隧道,今年有望启动!
原创 范范的范 范范的范 重科城微报 2026年2月24日 08:02 重庆 1人
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沉默已久的虎溪隧道再次出现。
在璧山区2026年政府工作报告中,明确提出,适时启动虎溪隧道。
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据公开信息显示,该项目可行性研究报告已由市发展改革委批复,明确了建设资金由璧山区、重庆高新区按事权出资,并要求两区多渠道筹集资金。
在进度上,该项目隧道段施工图设计审查等前期工作已完成,为项目开工奠定了技术基础。
但由于资金问题导致在计划中的开工时间无法正常开工。
据重科城微报了解,由于2023年以来市区两级财政压力加大,项目建设资金未能及时落实,导致原计划的开工时间(如2023年10月底)未能实现。
随后的2024年,受国家政策调整影响,城市路桥隧项目被列为管控类项目,开工难度增加。
截至2024年底,项目前期准备工作基本就绪,相关方面正在积极协调资金保障方案,待条件成熟后将启动项目建设。
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目前,项目仍处于等待资金保障方案落实的阶段,具体开工时间需根据资金到位情况确定。
此次,虎溪隧道被纳入璧山区2026年政府工作计划项目,显示出璧山区仍在推进该项目。
据重科城微报了解,虎溪隧道是壁山区融入中心城区的重要通道,是西部科学城辐射壁山的重要走廊。该项目西接璧山区双龙大道,穿缙云山,东接高新区大学城南路。
项目主线采用城市主干道,双洞双向6车道设计标准、全长约5.7公里,其中隧道长约2.58公里。全线设置互通式立交2座(双龙立交、虎溪立交)。
路线西侧接线段长约1.5公里(含双龙立交),东侧接线段长约1.16公里(含虎溪立交),采用城市主干道标准,设计车速60公里/小时。
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项目总占地面积826.09亩,拆迁面积约42.65亩。项目估算总投资约44.7亿元,其中建安费约25.5亿元。
根据《重庆市综合交通体系规划(2019—2035年)》和重庆市政府批复的现行控制性详细规划,虎溪隧道西接璧山区双龙大道,东接大学城南路,通过西永大道连接西永隧道。
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