重庆
过年期间，谁不想图个吉利顺心？可来自广东的两名游客，却在云南大理的高速公路上，遭遇了一场让人窝火的“天价”惊魂。
车在高速上爆了胎，本就是糟心事，好在附近就有警车。民警热心帮忙叫了拖车，游客心里刚升起一丝暖意，结果这救援费用一报出来，差点没把人吓晕过去：拖车不到4公里，要价1400元；换个轮胎，更是开出了1780元的高价。
这哪是救援啊，这分明是趁火打劫。
最让人难受的是，因为这车是交警帮忙叫的，游客哪怕觉得被宰了，也抹不开面子回头去找民警评理，只能哑巴吃黄连，把钱付了。这种利用警察公信力来给“天价”背书的行为，不仅寒了游客的心，更是对执法部门形象的抹黑。
这件事曝光后，大家把目光投向了浙江。为什么提浙江？因为人家的高速拖车免费政策，已经实打实跑了6年。
早在2020年，浙江就官宣高速故障车辆免费拖车。到了去年，服务更是“卷”出了新高度，连没油、没电这种非故障车辆，都纳入了免费救援范围。而且，人家是拖到你自己指定的修理厂，彻底断了“利益输送”的后路。这才是真正的“服务型政府”，这才是把老百姓的事放在心上。
反观大理这次，4公里收1400元，这价格若是放在浙江，能拖到天荒地老。有人说江浙有钱，才免得起。这完全是偷换概念！安徽、河南、贵州、宁夏，这些地方经济比云南强多少？可人家江苏、安徽早在去年9月就实行高速“双免”了——拖车免费、吊车免费。
说到底，这不是钱的问题，是服务意识和管理智慧的问题。
4公里收1400元，不仅掏空了游客的钱包，更拖累了大理乃至云南的文旅口碑。游客出来玩，图的是开心，不是来当“冤大头”的。你在景点修得再好，宣传做得再响，一次高速救援就能把好不容易攒下的好感败个精光。
希望云南大理能赶紧查查这家救援机构的底细，这钱到底进了谁的口袋？更希望各地都能把浙江这份“作业”好好抄一抄。毕竟，民生无小事，高速救援这面镜子，照出的不仅是价格，更是一个地方治理的温度。
对此，你怎么看呢？
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