辽宁
高铁1小时飙拢，房价却只有主城三分之一，可一到周末朋友圈还是晒洪崖洞，没人提潼南——这锅它自己得背。
上周六我带娃去崇龛看油菜花海，3万亩黄得晃眼，直升机俯拍236米太极图确实震撼。可回城路上娃只说了一句：妈妈，这里连便利店都关门好早。
我愣住。白天文旅数据漂漂亮亮，夜里却留不住人，就是潼南的命门。
双江古镇的杨氏宅子修得再精，5点半就铁门上锁；太安鱼端上桌香味扑鼻，隔壁桌却全是成都牌照的日归团；酒店前台告诉我，节假日房间订满，可游客大多吃完午饭就赶着回重庆，因为晚上没地儿逛。
说白了，会种花、会做鱼、会讲红色故事，却不会让人留下来花钱。
交通太好反而成了双刃剑。1.5小时到江北机场，大家把潼南当打卡点，不是目的地。区里忙着修路、办节、发消费券，却没人把夜生活、文创店、亲子工坊这些软配套补齐。连本地年轻人晚上都往合川跑，因为那里有酒吧、有livehouse。
我走的时候买了两箱柠檬，摊主阿婆说卖完就收摊，回家看湖南卫视。她的柠檬品质全国顶尖，可品牌故事只有一句“潼南产，自己看”。我帮她拍了条抖音，播放量20万，评论区清一色问链接，她咧嘴笑：我不会发快递。
这就是现状：资源顶配，运营掉队。政府想把“田园城市”卖给全国，却忘了先让本地年轻人愿意留下来创业、开店、熬夜。
如果夜里十点还有灯，如果老街巷能喝到手冲，如果快递点开到民宿门口，如果杨闇公故居旁有剧本杀——谁还舍得走？
花海再美，没有夜风就缺灵魂。潼南，先别急着当“全国谁”，先让重庆人周末想得起你，才算赢。
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