冬奥会各国奖励：中国运动员获赠一台车，美国寒酸，3国一分不拿

刚落幕的2026米兰冬奥会，各国给获奖运动员的奖励刚曝光，差距大到不少人看完都咋舌。咱们中国给奥运健儿的福利实打实诚意拉满，拿奖牌就送车，可有的世界体育强国奖金少得离谱，居然还有三个冰雪强国直接说一分钱现金奖励都不发。都是拼尽全力为国争光，待遇差别怎么就这么大呢？

说起咱们中国对待奥运健儿，从来都是宠得实实在在，从来不来虚头巴脑那套。这次米兰冬奥会也一样，早在开幕前，一汽红旗就官宣了礼遇计划，只要中国运动员站上领奖台，不管是金牌银牌还是铜牌，都能直接领一台红旗车。两款热门车型随便挑，市场价在16万到26万不等，诚意直接拉满。

这次咱们中国代表团太给长脸了，创下了境外参赛的历史最佳战绩，一共收获5金4银6铜总计15枚奖牌，算下来就是至少15台红旗车已经名花有主。谷爱凌和宁忠岩更是妥妥的最大赢家，两个人各拿3枚奖牌，说攒的车能停满一个小车库都不夸张，换谁看了不羡慕呀。

这还只是企业给出的福利，咱们的奥运健儿还有多层保障兜底。国家层面有基础奖金，参考往届惯例，金牌大概50万，银牌20万，铜牌10万。运动员所属的省市还会额外加码，不少省份的金牌奖励都能超过百万，再加上霍英东体育基金会的黄金加现金奖励，算下来每一位获奖运动员的收获都十分丰厚。

这些运动员在冰天雪地里摸爬滚打，四年如一日坚持训练，身上布满伤病，咬着牙拼到最后只为为国争光，配得上所有的荣耀和奖励。咱们这种奖励方式既有面子又有里子，能看出对运动员付出的认可，也能感受到国家对体育事业的重视，作为中国人看完真的特别提气。

看完咱们的实在奖励，再看世界头号体育强国美国，就真的显得格外寒酸。根据美国媒体的调查，美国奥委会给冬奥金牌得主的奖金只有3.75万美元，折合人民币大概26万，这个数额在参与调查的25个国家和地区里，都排在中等偏下，还不如咱们国内不少省份的单项金牌奖励多。

银牌和铜牌的奖金就更少了，银牌只有2.25万美元，铜牌1.5万美元，换算成人民币也就十几万和几万块。美国常年在奥运奖牌榜上名列前茅，按理说不该对获奖运动员这么抠门，这样的奖金数额说出去，确实挺让人意外的。

不过话说回来，美国运动员其实不太靠这点奖金过日子。美国体育商业化程度很高，顶尖运动员的主要收入都来自商业代言和职业联赛薪酬，就像谷爱凌，奥运奖金对她来说顶多就是个添头，有没有都不影响。

美国还有个特殊的福利计划，有亿万富翁捐赠1亿美元设立了专项基金，从2026年开始，只要年收入低于100万美元的美国奥运选手，不管有没有获奖，每参加一届奥运会都能拿20万美元的普惠奖金。可就算这样，也改不了美国官方奖金寒酸的事实，对于那些没代言、收入不高的普通美国运动员来说，这点钱其实也能缓解不少生活压力，这种模式说白了就是偏向顶尖运动员，强者恒强。

如果说美国的奖励只是寒酸，那有三个国家的做法就更绝了，直接宣布不给奥运奖牌选手发一分钱现金奖励。这三个国家就是英国、挪威和瑞典，全是顶尖的冰雪强国，为啥一分钱都不发呢，其实是他们有不一样的体育理念。

英国奥委会说，不发现金奖金是因为他们认为，运动员参加奥运会的核心追求是体育精神和国家荣誉，不是金钱回报。虽然不发一次性现金，但这三个国家都会给运动员提供全方位的长远支持，这种无形支持的价值，远超一次性发钱。

比如英国，会通过国家彩票基金，给运动员提供每年约2.78万英镑的训练津贴，还有完善的医疗保障、专业的体育科学服务，就连退役后的就业指导都安排到位，实打实助力运动员长远发展。

挪威作为老牌冬奥强国，历届冬奥会奖牌数量都排在前列，也从来不给获奖运动员发现金奖金。挪威奥委会把原本要用来发奖金的钱，全部投入到基层体育建设，修训练场馆、完善体育设施，扩大冰雪运动的普及范围，从根源上提升国家的体育实力。

瑞典觉得所有运动员一律平等，不管有没有拿到奖牌，付出的努力都该得到认可。比起给少数获奖运动员发奖金，把钱投去基层体育建设，能让更多人参与到体育运动里，培养更多新人，长远来看更有意义。

说实话，这种重长远、轻现金的理念，确实挺让人佩服，不把体育成绩和金钱绑定，更看重体育精神的传承和运动员的长远发展。但也有人觉得，运动员拼了那么久拿到奖牌，连一份现金奖励都没有，各国的奖励方式本来就没有绝对的好坏，只是不同的体育发展模式和理念带来的差异而已。不管奖励多少、方式如何，最值得我们尊重的永远是每一位奥运运动员。他们在赛场上突破自我、永不言弃，用汗水书写体育精神，这份拼搏和坚守，比任何奖金豪车都更珍贵。

多多少少还是有点遗憾，毕竟金钱奖励也今天必须给每一位为国争光的中国奥运健儿点个赞，也致敬所有坚守热爱、奋力拼搏的运动员。

是对付出最直接的认可。人民网 米兰冬奥会丨中国体育代表团圆满完成参赛任务 创境外参赛最好成绩

央视网 一汽红旗将向冬奥荣誉运动员赠车

蜂鸟 赢得冬奥金牌后可获得哪些奖金和奖励