春运烟火气,最浓在车站。中国铁路上海局集团有限公司蚌埠站候车大厅里,广播提示音、行李箱滚轮响、孩童哭闹与母亲的安抚声里悉数裹着归心似箭。熙攘人群中,客运车间主任闵红一身藏青制服格外醒目,有旅客举着老年机匆忙挤上前,她俯身弯腰,耐心安抚:“别急,去合肥的车十一点一刻开,我一步步教您买票。”
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2026年2月17日,蚌埠站值班室内,同事们向临近退休仍坚守岗位的闵红送上生日祝福。 潘馨诺 摄
她隔空虚点屏幕的右手皮肤细薄,青筋顺着指节蜿蜒,不见纤细,却藏着千锤百炼的沉稳。二十二年的售票生涯里,这双手记下了一本“活台账”,车次时刻、中转站点、售票高峰,她烂熟于心,仿佛线路与站名都刻进了指尖纹路。这份娴熟,从不是与生俱来,而是无数个清晨的坚守打磨而成。
年轻时的闵红,曾无数次在天未亮的清晨按亮台灯,面对密密麻麻的全国客运接算站示意图,388条线路、1092个站名缠成一张网。她憋着不服输的韧劲,把示意图拆分成段,从京沪线起步,一笔一划在草稿纸上勾画,笔尖划过的“沙沙”声,伴着窗外晨光成了每个清晨最踏实的声响,就这样,京沪线、沪宁高速线、沪苏通线从笔下一天天延伸出来。重庆区域线路繁杂,她画了又改,用橡皮顺着线条细细擦去,擦完俯身眯眼核对、再重写......橡皮磨糙了纸面,指尖被冬夜寒气浸得发僵,便搓热按揉太阳穴,团起废纸再抽新纸。日子久了,中指指关节磨出硬邦邦的厚茧,那张示意图也稳稳刻进她脑中,成了服务旅客的底气。
春运是这双手最累的时候。闵红紧盯屏幕,指尖在键盘上飞快敲击,凭着脑中的“活示意图”一遍遍尝试中转方案。指尖因一天上万次的按键起落磨红起泡,她悄悄贴上创可贴,继续忙碌——她知道,每快一秒,就多一份旅客回家的可能。偶尔指尖停滞,她眼神一亮,嘴角漾起浅笑:车票抢到了!旅客道谢连连:“这售票员比我姑娘还上心,我终于能回家过年了!”她轻轻递出红色软纸票,从不觉得自己厉害,只当是分内事,可那些“抢到了”的背后,是指尖的磨损与无数次的坚持。
从“闵售票员”到“闵主任”,22年间这双手传递的用心始终未变。闲暇时,她拉着年轻售票员,絮絮叨叨教点钞技巧:褶皱的钞票要捋平,破损的要用胶布粘好,软塌陈旧的要夹在平整钱币间。“二十张为一沓,第二十张对折,正面朝内裹紧,用皮筋捆牢,松紧度要刚好。”她边说边示范,粗糙的指尖此刻竟格外灵巧。“当年没电子支付那会儿,我们一摸就能辨钱的真假。”她摩挲着纸币,眼神笃定:“真钱劲儿韧,假钱打滑,一摸便知”,说着递出捆好的钞票,指尖温度里藏着代代相传的细致严谨。
今年春运前的动员会上,闵红反复强调“七不准”原则,结合22年工作经历举事例、列后果,字字恳切。面对因不理解产生的抱怨,她指尖轻敲桌面,语气坚定:“我虽然快退休了,但只要在岗一天就要继续做好一天,尽我的本分。”正是这份本分,让她拒绝了车间的调休好意,她说,还是想再送送这些南来北往的旅客。
大年初一,候车室出行客流稍显平稳,闵红照常巡视完车站、检查完各岗位,才返程推开值班室的门,她不知道的是,车间周书记提前为她策划了一场生日会。门内,几张年轻脸庞捧着蛋糕迎上来:“闵主任,生日快乐!快吹蜡烛许愿!”她愣了愣,又惊又喜:“哎呀,真是,真没想到!”稳稳切好蛋糕,她递给身侧的售票员们:“寿星请你们先尝”。短暂的生日温馨后,她立刻放下刀叉,又回到办公桌前开始批阅业务单据,一字一句细看,签完再复核,直到确认无误后才在工作清单上给这一条工作项点画个勾。工作清单旁粘着一张便利贴,上面是闵红写给自己的一句话:“手上要熟业务,心里要有旅客。”
她再次推开值班室门,候车室的喧哗混着笑语涌进来,温热鲜活。握在门把手上的那双手虽不大,却把22年漫长岁月都揉进了车站的朝朝暮暮,岁月在指间悄悄留下痕迹,也把温柔与责任,悄悄传递给了下一双手。
(来源:中国网 作者:潘馨诺)
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