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近日,国家发展改革委、金融监管总局、中国民航局三部门联合印发《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》,提出要提升相关保险供给和服务能力,面向各类应用场景提供针对性保险保障()。
而据通航圈获悉,国内eVTOL(电动垂直起降飞行器)创新企业英武智能(YIVTOL)日前完成其商业化进程中又一关键里程碑:为其已获颁全球首张超轻型eVTOL特许飞行证的S-ZERO机型,成功落地“机身险、第三者责任险、乘客险”三险合一的专属综合保险方案。此举标志着该机型在“产品合规-运行许可-风险保障”三个核心环节上形成了完整的商业化闭环。
据悉,该专属保险方案由中国头部保险机构参与定制开发,并非简单移植传统航空险种,而是针对超轻型eVTOL在个人体验、空中游览、培训等初期商业场景中的特有风险进行结构化设计,实现了风险覆盖的一体化与运营管理的便利化。
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行业观察家指出,对于尚处市场导入期的eVTOL产业而言,除了技术验证与法规取证,“谁为风险买单”是横亘在运营商、消费者与资本面前最现实的疑虑之一。可靠的保险,尤其是覆盖全面、条款清晰的综合性产品,是连接前沿科技产品与真实商业市场的“信任桥梁”与“金融压舱石”。英武智能率先完成这一闭环,实质上是为其产品及未来合作伙伴,提前构筑了一道坚实的商业运营“安全围栏”,大幅降低了市场参与各方的试错成本与不确定性。
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分析认为,这一进展的意义超越了单一企业的产品进度。它通过可落地的金融解决方案,验证了新型航空器商业化路径中“技术-法规-保险-市场”联动的可行性,为整个低空经济领域的创新产品提供了从实验室走向市场的系统性方法论参考。这反映出,中国企业在推动前沿科技产业化过程中,正从单一的技术攻坚,转向对产业生态全链条关键节点的系统性突破。
随着低空经济被纳入国家战略布局,基础设施与制度保障的完善正成为产业爆发的关键前提。英武智能在S-ZERO机型上实现的“取证-保险”联动突破,不仅为其自身的商业化铺平了道路,也为中国在全球个人飞行器这一新兴赛道上,抢占商业规则与标准制定的先机贡献了实践案例。下一步,市场将关注其基于此完整保障体系下的规模化示范运营进展。
来源:国家金融总局网站、英武智能
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