德鸿地产官宣拿下许昌老客运东站地块，有点意思

希望在这里，你能读懂许昌。

近日，根据德鸿地产官微消息，成功拿下东城区41-2号地块，其实也就是老客运东站及周边地块，而这幅地块在此前曾经上拍出让，并被本地一家房企竞得。

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2022年8月，东区高铁东站片区一次土拍中成功出让两幅住宅用地，单价均在400万元/亩以上，更重要的是，均是溢价成交，均是由国资背景企业和本地知名房企联合拿地。

要知道，2022年时还处于“口罩”时期，而且算是“口罩”的后期阶段了，这一阶段的许昌房地产市场确实也已经没有之前那么火热了，甚至有些低迷，因此，当时东区这两幅住宅用地的成功出让，不仅仅牢牢守住了片区内住宅用地400万元/亩的这个价格“底线”，同时某种程度上也彰显了国资企业与本地房企的一种担当，对于提振市场信心有着一定的积极作用，但有些遗憾，项目最终未能实质性落地。

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在东城区15-4号宗地和41-2号地块成功出让后，东区高铁东站片区可供出让的住宅用地确实已经不多了，时至今日，已经过去了近4年，满打满算，这一区域内后续出让的也只有广电大厦南侧一幅住宅用地了。但在建和规划的项目确实还有，比如华豫樽、天宝盛世南侧的低密度产品，以及恒达东樾和没能等来的瑞轩苑。

目前来看，东城区15-4号宗地内的东樾项目确实在推进过程中，而41-2号地块内之前规划的项目却停留在了规划阶段，因此，综合来看，此次德鸿地产拿下41-2号地块倒也合适，不至于让地闲着。

此外，楼事在去年的一篇文章中其实也提到过，许昌瑞云房地产开发有限公司41-2号地块是在许昌市2025年度中心城区土地供应计划中的，当时也提到了这幅地大概率是要重新走出让程序的，当前来看应该是已经走完了。

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总而言之，这幅地的位置和条件其实还是不错的，该有的配套也都有了，目前地块也已是净地状态，至于之前该地块为何迟迟未能开发，我们就不得而知了，但当下既然德鸿地产已经接手，也希望能为这个片区和许昌带来更多更好的作品。

此外，不管是此前的铁西老卷烟厂地块，还是此次的老客运东站地块，其实都算是关注度比较高、期待值比较高的地块，德鸿的这两次出手确实没得说，如果这两个项目能够高标准交付，那么……

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