春运返程的“隐形调度员”

（来源：天津日报）

转自：天津日报

　　正月初六，市公路事业发展服务中心公路信息网络中心（以下简称公路信息网络中心）监控大厅的大屏幕上，车流热力图渐次变红，全市公路返程高峰如期而至。屏幕前，工作人员目光如炬、指尖翻飞，这群春运归途的“隐形调度员”，以24小时不熄的守护，当好天津公路路网的“千里眼”和“顺风耳”。

　　“今年春节有9天假期，假期后几天陆续迎来了返程客流，津蓟高速、京沪高速、京津高速、津石高速等路段容易因大客流拥堵，都是我们的监测重点。”公路信息网络中心工作人员刘海峰的声音打破监控大厅的沉静，大屏幕上车流数据不断跳动。他赶紧将路况反馈至高速运营企业和交管部门。“今年的返程客流相对分散，路网压力比往年小一些，春节假期全市公路日均车流量约80万辆。”刘海峰补充道。

　　一旁，公路信息网络中心主任田涛告诉记者：“保障路网畅通，我们有三项核心职责。首先是路网运行实时感知，我们大约有4300路监控视频覆盖全市高速和国省干线重要点位，搭配部省站三级调度系统，指令可直达基层；另外两项则是应急指挥调度和公众信息发布。”

　　话音未落，刘海峰发现大屏幕上京津高速白古屯服务区（北京方向）饱和度超过70%，车流还在持续增加，他当即拨通服务区管理部门电话：“客流持续攀升，请加强疏导，及时启动应急预案。”“返程期间，服务区饱和度、充电桩及厕所使用情况都是监控重点，充电桩排队就会协调增派人手或加设移动式充电设备，厕所拥堵则会加开临时卫生间、开放员工卫生间等，全力保障出行需求。”他又指着大屏幕上的充电桩监测板块说。

　　与此同时，在监控大厅的另一角，公路信息网络中心工作人员宋玥明正紧盯该中心官方新媒体后台，耐心回复着市民的出行咨询。“我要去蓟州区，津蓟高速堵没堵？”“荣乌高速天津收费站开没开？”面对一条条提问，她逐一细致解答，第一时间做出回应。

　　“我们的工作就是‘眼观六路、耳听八方’，既要盯紧车流，更要惦念每一位返程市民。”田涛笑着说，“正月初六、初七是返程高峰，必须把每一处路况、每一个细节都摸清楚，让大家的回家路更顺畅。”

　　整整一天，监控大厅里的键盘敲击声、电话铃声、对讲机呼叫声从未停歇。夜幕降临，24小时值守的团队成员依旧在坚守。这份新春里“隐形”的坚守，化作归途上的平安路标，默默守护每一位返程市民。