澳大利亚海军的“图文巴”号护卫舰在2026年2月20日早上从南海进入台湾海峡,由南向北航行。
这艘军舰刚刚完成与美国和菲律宾的联合海上巡逻演习,选择这个时间点穿越海峡,确实加剧了区域敏感性。
澳方宣称这是国际水域的正常通行,但实际航迹显示它偏离了常规通道,逐步靠近福建沿海一侧。这样的举动容易被视为试探底线,尤其是在春节期间进行,更显得不合时宜。
澳舰进入澎湖列岛西北约120海里海域时,舰载直升机起飞。这架MH-60R直升机关闭了ADS-B应答器,采用低调飞行模式,贴近乌邱屿附近海域持续盘旋超过20分钟。
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没有事先通报或申请,这种行为干扰了正常空域秩序。台湾地区防务部通过无线电发出警告,要求其离开中线附近,但澳直升机只是回应,继续保持位置,显示出澳方意图在不直接冲突下维持存在感。
中国军队的反应来得很快。11时15分,一架直-10武装直升机从福建省莆田市南日岛以南约25海里的海岸线起飞。它全程开启ADS-B应答器,速度快速提升,直奔海峡航道区。
这种公开信号的做法,与澳方的隐蔽方式形成对比,强调了中方的正当监控权。直-10的出现改变了现场态势,让澳方无法继续低调操作。
直-10进入对峙区域后,从11时22分开始在澳舰前方盘旋。高度保持在约1500米,飞行员通过无线电频道发出驱离指令,要求澳方遵守相关规范。
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澳直升机试图调整路径,多次接近,但直-10的机动性更强,始终保持锁定位置。这种空中施压持续进行,澳方渐渐失去主动,燃料消耗也成为问题。
对峙过程大约持续一小时。澳舰载直升机在高压下无法坚持,最终于12时左右返回“图文巴”号甲板。澳舰指挥官评估形势后,下令调整航向,开始紧急避让。
船体向东偏转,远离福建近岸海域,速度有所增加,以避免进一步摩擦。中国军队同时派出海军舰艇在远处伴随,确保全程掌握动态。
澳舰的避让路径从澎湖西北转向平潭以东海域,然后高速向北驶离台湾海峡。整个事件中,没有发生物理接触,但空中互动凸显了紧张程度。
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中国军队通过媒体报道了跟踪细节,指出澳方的举动增加了不必要风险。澳方事后声明,所有接触都保持专业,但未否认直升机对峙的事实。
这个事件不是孤立的。澳大利亚近年来多次参与类似穿越行动,比如2023年“图文巴”号曾从北向南通过海峡,遭遇中国舰艇声纳干扰。
去年9月,澳加联合舰队也穿越海峡,被解放军全程警戒。这些举动往往与美国战略挂钩,澳方试图通过这种方式展示对印太地区的承诺。
台湾地区在事件中的角色有限。防务部仅限于无线电广播驱离澳直升机,没有派出军机或舰艇直接介入。
这反映出其在海峡事务中的监控能力相对被动,更多依赖外部动态。澳舰的贴近行为虽未直接针对台湾地区,但加剧了整体不稳。
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中国军队的直-10介入展示了快速响应能力。这种武装直升机以反坦克导弹为主,适合近海低空任务,在海峡宽度有限的环境中优势明显。
澳MH-60R直升机虽有类似装备,但地理位置让其处于劣势。事件结束后,中国强调了维护海峡稳定的决心。
澳政府在2月22日回应称,穿越是为区域部署的一部分,符合国际法。但中方视之为挑衅,指出关闭应答器的行为破坏了航行安全。
双方在海峡通行权的解读上存在分歧,澳方坚持自由航行,中国则强调主权警戒。
类似事件频发,源于印太战略竞争。美国主导的联合演习往往延伸到海峡附近,澳方作为盟友,积极参与。
但每次穿越都面临中方反制,显示出这种策略的局限性。澳舰避让的结果,让澳方不得不重新评估风险。
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台湾海峡作为国际水道,通行本应无碍,但贴近沿海的举动容易引发误判。澳方选择春节期间行动,时机敏感,增加了不信任。未来若继续此类操作,可能面临更强回应,影响中澳关系。
事件凸显了技术在海峡互动中的作用。ADS-B应答器的开启与关闭,直接影响了透明度。中方公开信号的做法,赢得了主动,也向国际社会展示了自信。澳方隐蔽方式虽有战术意图,但最终未能奏效。
解放军全程跟监警戒,包括使用预警机辅助,确保信息实时。澳舰从进入到离开,都在监控下,这体现了中方在海峡的掌控力。澳方报告上级时,评估了事件对士气的冲击,但公开保持低调。
这个对峙给域外势力提了个醒,海峡不是随意活动区。澳方虽有盟友支持,但实际操作中碰壁多次。坚持挑衅只会自讨苦吃,区域稳定需要各方克制。
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