初具规模，小试身手，人民海军护卫艇部队50吨型52甲型护卫艇小记

由于在1951年由上海江南造船所试制的42吨型护卫艇和青岛海军造船厂试制的43吨型护卫艇都达不到海军护卫艇部队的作战要求，而护卫艇部队对新型护卫艇的需求已是望眼欲穿，因此海军造船部部长林真牵头，组织江南造船所设计室开始新的50吨型护卫艇的设计工作。

有之前42吨试制炮艇的前车之鉴在前，痛定思痛的江南造船所设计室由此时还背着因为42吨炮艇二号艇下水即倾覆事故行政记过处分的徐振骥主持，在总结和汲取42吨和43吨型护卫艇的经验教训的基础上又结合了日制25吨型护卫艇设计中的可取元素，于1952年初拿出了50吨型三轴推进护卫艇的设计图纸。

1952年4月5日，海军司令员肖劲光、副司令员罗舜初正式向中央军委报出了一份雄心勃勃的生产八十艘新式50吨型护卫艇的批量造船计划，4月25日，时任中央军委副主席的周恩来批准了这份计划。海军造船部即安排江南造船所和青岛造船厂根据50吨型护卫艇的图纸各自组织小批量生产，江南造船所的生产代号为0102型艇，青岛造船厂的生产代号为0101型艇。

由于基于同一套图纸，两型试生产型的炮艇外形基本一致，区别在于江南造船所的0102型艇采用全钢焊接艇壳、主机采用三台GM型柴油机，而青岛造船厂的0101型艇采用木质艇壳，主机采用三台“海格里斯”型柴油机。经过一系列性能对比后，钢壳的0102型艇胜出，正式定名为52甲型护卫艇投入批量生产，而0101型艇则在青岛造船厂建造了六艘后悄然下马。

参加护渔任务的0102型试制艇

50吨52甲型护卫艇长24.64米、宽4.25米、平均吃水1.16米，主机为三台美制165马力GM6-71型柴油机，三轴推进，最大航速12节，抗风能力达到了5级，初步符合沿海航行的要求。艇体设计延续了25吨型护卫艇的平甲板艇型，艇首甲板高度较艇尾甲板高度稍高，上层建筑的模式带有浓厚的25吨型护卫艇的痕迹：半埋式驾驶室同样位于艇体前部，只是前缘形状由25吨型护卫艇的直面后倾式改为五面后倾式，每一个斜面上各开有一扇带圆角的玻璃方窗，虽然加工工艺要比25吨型护卫艇的驾驶室复杂，但通观条件较25吨型护卫艇为优；驾驶室后就是呈长箱状的机舱棚，从艇首到艇尾方向依次是前主炮位、指挥台、桅杆、风筒和机舱盖，机舱棚两侧的艇体中部各有一个带着一块可以折叠、向两舷放倒的踏板的机枪位，机舱棚后紧挨着后主炮位。

由于不需要像25吨型护卫艇那样布置兵员舱且吨位体量是25吨型护卫艇的一倍，整个艇的甲板空间比较充裕，一改25吨型护卫艇上行走都要侧着身的囧境。

1952年7月，第一批四艘52甲型护卫艇就近装备给了吴淞巡逻艇大队（编号“501”-“504”），第二批四艘由嵊泗巡逻艇大队接收（编号“505”-“508”），第三批八艘移交给战功卓著的温台巡逻艇大队（编号“509”-“516”），第四批四艘则配属舟山巡逻艇大队（编号“517”-“520”）。至此，华东军区海军原有的日式和原汪伪海军的旧式炮艇都被替换了下来，护卫艇部队的面貌就此焕然一新。随后江南造船所黄埔工地又为中南军区海军建造了十艘52甲型护卫艇。

舟山巡逻艇大队所属的517号52甲炮艇

52甲作为人民海军护卫艇部队第一型大批量装备的护卫艇（其中青岛的0101型艇六艘、上海的0102型艇三十艘），给如此大的一批护卫艇配备武备让海军装备部门显得有些捉襟见肘，也只好库存有什么就装什么。前主炮位通常安装一座苏制70K型37毫米单管机关炮或一座苏制72K型25毫米单管机关炮；后主炮位通常是一座美制“厄利肯”20毫米单管机关炮或一座苏制72K型25毫米单管机关炮；艇中两舷的机枪位早先安装有两挺日制HO-103型12.7毫米重机枪，部分艇的日制机枪由苏制“达什卡-43”型12.7毫米重机枪取代。这些武备呈新旧交杂、任意搭配之势，且各舰队各巡逻艇大队的所辖护卫艇的装备皆有不同，很多留下的52甲型护卫艇的影像资料上并没有重要的识别依据——舷号，给如今的研究者造成了极大的困惑。

52甲型护卫艇的水兵

52甲型护卫艇在服役中承担了多次作战任务，是人民解放军海军在50年代初期的近岸、岛屿间巡防主力，参与多次重大军事行动。

1953年5月29日至6月19日，华东军区海军温台巡逻艇大队所装备的52甲型护卫艇配合陆军成功进行了解放浙江海域大、小鹿山岛以及羊屿、鸡山的战斗，期间曾一度与台湾地区海军“信阳”号驱逐舰遭遇并发生交火。

1954年、52甲型护卫艇参与击沉国民党海军“利达”号运输船的作战任务和支援鱼雷艇部队击沉国民党海军“太平”号护航驱逐舰，有效支援了沿海作战，为夺取中国沿海的制海权立下了汗马功劳。

1955年1月18日解放军进行一江山岛战役时，温台巡逻艇大队装备的52甲型护卫艇也参与了战斗，主要执行递进压制敌滩头火力、支援陆军向纵深进攻等任务。

52甲型护卫艇正式交付部队使用一段时间后，部队不可避免的暴露出了一系列问题。为此，由新成立的海军舰船修造部牵头，52甲型护卫艇的总设计师徐振骥带着江南造船所的设计和工程方面的业务骨干抱着52甲型护卫艇的设计图纸亲赴一线部队听取意见，而此时已是战斗英雄、温台巡防区主任兼巡逻艇大队大队长的陈雪江对着该大队装备的52甲护卫艇向徐振骥等人一口气提出了十多条改进意见（如驾驶室需要加高，需挪到三分之一到二分之一艇长位置的甲板处等），江南造船所的设计师和工程师们不虚此行、满载而归，来自一线部队的反馈催生了更加先进的第二代50吨型护卫艇——53甲型护卫艇。

52甲型护卫艇性能数据

标准排水量：50吨

满载排水量：60吨

全长：24.64米

宽：4.25米

吃水：1.16米

动力：3部GM6-71型柴油机，三轴推进，495马力

航速：12节

武器：一座72K型25毫米单管机关炮或70K型37毫米单管机关炮，一座“厄利肯”20毫米单管机关炮，两挺HO-103型12.7毫米重机枪或“达什卡-43”型12.7毫米重机枪

本厂长绘制的0102试制艇二视图

本厂长绘制的52甲517号艇二视图