台州已加入国家级宁波都市圈,是借势宁波、补己短板、放大优势、同城化红利,好处非常实在,甬台一体化进程将进一步加速,镇海中学都已经台州分校了,椒江分校也都已经在建了。那么,台州应该怎么更好的融入宁波都市圈呢?
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一、交通一体化:打通1小时通勤圈
- 高铁提速:推动甬台温高铁350km/h落地,实现台州宁波30–40分钟直达,打造都市圈核心通勤网。
- 高速扩容:完成甬台温高速改扩建(八车道),灵江特大桥已通车,2026年底全线贯通,大幅提升陆路物流效率。
- 港航联动:做强头门港—宁波舟山港内支线与海铁联运(已“天天班”),打造“宁波主港+台州喂给港”组合,降低外贸物流成本 。
- 城际与公交:谋划甬台城际铁路,推进跨市公交、一卡通、ETC一体化,消除行政壁垒。
二、产业协同:宁波研发+台州制造
- 错位分工:宁波侧重石化、整车、科创、港口物流;台州做强汽车零部件、模具、泵阀、医药、新能源,形成上下游产业链。
- 链主带动:引入宁波链主企业(如荣盛、均胜)在台州建配套基地;台州企业嵌入宁波整车/装备产业链(如信质电机)。
- 平台共建:打造甬台一体化合作先行区(三门、临海、台州湾新区),共建产业飞地、科创飞地,共享政策与要素 。
- 科创协同:对接宁波甬江实验室、浙大宁波理工,共建中试基地、成果转化中心,提升台州制造附加值。
三、平台与开放:借港出海、借圈升级
- 港口一体化:深度融入宁波舟山港集团,提升头门港能级,开通更多国际航线,实现“FOB台州” 。
- 开放平台联动:台州综保区、自贸区联动区与宁波保税区、梅山港区协同,共享跨境电商、大宗商品贸易政策 。
- 三门湾协同:推进三门—宁海产业与生态共建,打造甬台融合先行板块。
台州要争取以宁波都市圈副中心定位,加快三区融合、一江两岸、高铁新城建设。提升中心城区首位度、集聚度,做强都市圈副中心。建成甬台一体、山海联动的高能级都市圈,台州成为浙江沿海重要增长极。只是温岭和玉环应该何去何从?
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