发达国家不是现在才发达，而是一直发达，100年前就有这些东西了

你有没有想过，我们现在觉得“很现代”的东西，人家发达国家100年前就已经玩得飞起了？不是突然变发达的，是人家早就在这些事儿上攒了百年的家底。比如地铁？电灯？汽车？你以为这些是咱们最近几十年才普及的？拉倒吧，人家19世纪末就用上了，那时候咱们还在清朝呢，这差距可不是一星半点啊。

先说地铁吧，伦敦1863年就通了世界第一条地铁，那时候中国是清朝同治二年，太平天国还没灭呢。从帕丁顿到法灵顿，才6公里，但每天能运上万人——那时候地面全是马车，堵得要死，地铁一开通，头一年就拉了950万人次，相当于现在的网红线路啊！虽然那时候是蒸汽机车拉木制车厢，车厢里点煤气灯，烟熏火燎的，但比走路马车强太多了。

到1890年换成电力机车，空气好多了，线路也变长了。后来巴黎1900年、纽约1904年、东京1927年都跟着学，那时候挖地铁就是直接把街道挖开，砌砖撑着，弄完再把路铺回去，哪像现在这么复杂？想想那时候大多数国家老百姓出门还靠走路或马车，美国城市街道多是泥土路，下雨就成泥坑，人家已经坐地铁了，这差距真的大。

再说说电灯，你以为电灯是后来才有的？美国纽约1882年9月4号，爱迪生搞了第一个中央发电站，就供下城85户人家用，一共400盏灯。那发电机重27吨，铜线埋地下连到各家，110伏直流。居民一拉开关，房间亮了，再也不用蜡烛煤气灯了——想想那时候的人第一次看到电灯亮，得多激动？

到1890年，纽约部分轨道就用电了，1920年代电灯、冰箱、洗衣机都进城市家庭了。1919年第一款家用电冰箱上市，1940年四成住户都有了；洗衣机那时候还能分期付款，填个表就能带回家，主妇们省了多少事啊！电力不只是照明，工厂能24小时转，夜生活也起来了，效率蹭蹭涨。

农村后来也跟上了，1935年美国搞农村电气化管理局，贷款建电网，电线杆连到农场，到1953年90%农场都通电了。农民用电泵灌溉，再也不用靠天吃饭了，这变化真的太实在了。

汽车就更不用说了，美国1920年代就进入汽车时代了。福特1908年出T型车，一开始850美元，1913年搞装配线，一辆车93分钟就下线，价格降到260美元——工薪阶层都买得起了！1929年登记的车超2300万辆，相当于每5个人就有一辆，这规模现在想都不敢想。

1921年国会还通过公路资助法，铺沥青路，从东海岸到西海岸；1926年设国道系统，连接五大湖到墨西哥湾。那时候开车郊游、住汽车旅馆、吃沿线餐厅，跟现在自驾游似的，舒服得很。1940年道路里程又涨了，卡车能跨州运货，物流直接起飞，经济跟着活了。

住房变化也大得吓人。1870年美国城市里多数房子连自来水、抽水马桶、暖气都没有——居民得从街头水泵提水，洗澡得倒木桶烧热水，衣服几个月洗一次，麻烦死了。到1940年呢？四成家庭有洗衣机、冰箱，还有私人浴室带热水器，电、水、气管线都接家里，转水龙头就有热水，暖气管道连锅炉，热气散得满屋子都是。

学者说，1870到1940这70年，生活水平提升比后70年加起来还大——从啥都没有到啥都有，这变化真的是天翻地覆。你想想，要是你家突然从点油灯变成有电灯冰箱，那幸福感得有多强？

你可能会说，这些不就是技术吗？现在咱们也能造啊。但真不是这么简单。人家地铁运营160年，踩过多少坑？比如蒸汽机车的烟怎么处理？电力机车的线路怎么铺？这些经验是写不进课本的，得靠时间堆出来，换谁来都得走一遍。

消费习惯也一样，美国人1920年代就分期买家电，一百年下来，社会消费逻辑、金融体系、信用制度全围绕这个长起来了——不是一纸政策就能复制的。还有传承，比如一个家庭爷爷住带暖气的房，爸爸开私家车，到你这儿觉得理所当然；但另一个家庭爷爷点油灯，爸爸刚通电，你买车会觉得金贵，省着开，暖气费贵算着用。

心态不一样，行为就不一样，这百年时间差，才是最大的优势。不是人家比我们聪明勤快，只是早百年进现代生活，这底子太厚了。

不过咱们现在也在追啊，高铁修得比谁都长，5G基站密得很，新能源车卖得满世界都是，这都是好事。但得承认，人家的底子是百年攒下来的，咱们得一步一步来，别着急，慢慢追总能赶上。

参考资料：人民日报《发达国家现代化进程中的经验与启示》；新华社《百年前的城市基础设施：从伦敦地铁到纽约电灯》