谁也没料到！淘汰燃油车的不是电动车，而是它

过去几年，几乎所有人都形成了一个共识：纯电动车会快速取代燃油车，成为未来出行的绝对主流。从政策扶持到市场普及，从技术迭代到消费选择，大家都默认，汽车行业的终点就是全面电动化。

可进入2026年，中国车市却走出了一条完全不同的路线。原本被看作“过渡方案”的车型，突然成为市场主流，用真实销量和用户口碑，改写了行业格局。很多人直到换车时才发现：真正让燃油车慢慢退出家庭用车清单的，并不是纯电动车，而是插电混动与增程式电动车。

这不是炒作，也不是短期现象，而是政策、技术、需求三方共振的结果。本文依据工信部、财政部、税务总局联合发布的2026—2027新能源汽车新规、乘联会市场数据、车企最新技术布局撰写，所有信息真实可查，不夸大、不造谣、不制造焦虑，用通俗语言把行业变化讲透彻。

一、曾经的共识：纯电会一统天下

前几年，纯电动车的发展势头确实势不可挡。续航不断提升、价格持续下探、充电网络快速铺开，再加上购置税减免、绿牌通行便利等优势，让很多消费者把纯电车当成首选。

行业普遍判断：燃油车会逐步萎缩，纯电车会持续扩张，用五到十年时间完成全面替代。在这种预期下，大量资源涌向纯电路线，车企纷纷停掉部分燃油车研发，资本集中押注电池与纯电平台。

但现实和预想出现了偏差。纯电车虽然优势明显，却始终没能解决一部分用户的核心痛点：

- 老小区无固定车位，无法安装家用充电桩；

- 经常跑长途、跑高速，补能效率不如加油便捷；

- 冬季低温环境下，续航打折、充电变慢；

- 一台车要兼顾城市代步、全家出行、长途返乡，场景复杂多样。

这些真实用车难题，让不少家庭在纯电车面前犹豫。而就在这时，另一类车型迎来爆发，成为更贴合中国家庭的“最优解”。

二、真正冲击燃油车的，是插混与增程

2026年开年，插电混动、增程式电动车持续保持高增长，在新能源市场中的占比稳步提升，成为拉动车市、替代燃油车的主力军。

它们的核心优势非常直白：短途用电、长途用油，没有续航焦虑，同时享受新能源政策红利。

日常市区通勤，完全用电行驶，每公里成本一毛钱左右，和纯电车一样省钱；跑高速、回老家、自驾游，直接加油就能走，和燃油车一样方便，不用排队等充电桩，不用担心半路没电。

这种“全能型”属性，精准命中大多数家庭的真实需求。不用为了绿牌妥协续航，不用为了省钱忍受不便，不用在充电与加油之间纠结。

从市场数据来看，越来越多消费者放弃燃油车，转而选择插混或增程车型。它们不是去和纯电车“抢饭碗”，而是把原本想买燃油车的用户，拉进新能源阵营。

真正淘汰燃油车的，不是纯电带来的“替代”，而是混动与增程带来的“升级”。

三、2026新政落地：行业洗牌，留下真精品

2026年，新能源汽车政策迎来关键调整，由工信部、财政部、税务总局联合发文，对享受购置税减免的车型提出更高要求，直接淘汰低质“伪混动”，只留下真正好用的长续航产品。

核心要求有两点：

1. 插混/增程车型纯电续航里程不低于100公里，确保日常代步足够用；

2. 亏电油耗需低于同级别燃油车限值的70%，不允许“费油混动”。

同时，2026年起新能源汽车购置税实行减半征收，最高减免1.5万元，插混、增程、纯电享受同等政策待遇，国家不再偏向单一技术路线，而是让市场和用户做选择。

这一轮调整，让行业从“拼规模”转向“拼品质”。能留下来的车型，都是大电池、长纯电续航、低油耗、高品质的优质产品，用户买到的更省心、更实用、更保值。

政策的导向非常清晰：支持技术升级，支持实用主义，支持满足大多数人的真实需求。

四、为什么它能替代燃油车？四大核心理由

1. 无续航焦虑，全场景适配

城市用电省钱，长途加油方便，一台车覆盖通勤、家用、自驾、返乡所有场景，对普通家庭来说，实用性拉满。

2. 不依赖家用充电桩，适用性更广

没有固定车位、小区无法装桩的用户，也能轻松享受新能源的低成本，不用被充电条件卡住。

3. 使用成本低，养车无压力

日常纯电行驶，电费远低于油费；保养结构简单，维护费用比燃油车更低，长期用车更划算。

4. 政策友好，通行便利

符合标准的插混、增程车型，属于正规新能源汽车，享受购置税减免、路权优先等政策，和纯电车同等待遇。

这四大优势，让插混与增程成为替代燃油车的最佳选择。它们不是过渡，而是主流；不是妥协，而是优选。

五、车市走向成熟：多元路线，适合最好

中国汽车产业发展到今天，已经告别了“一刀切”的单一路线，进入多元化、实用化、高质量发展阶段。

纯电车适合充电方便、市区为主的用户；

插混与增程适合全场景、无焦虑、一台车兼顾所有需求的家庭；

燃油车在部分商用、特殊场景中仍有价值。

国家的态度很明确：不搞技术垄断，不搞路线强制，让不同需求的人，都能选到适合自己的车。房子是用来住的，车是用来开的，回归实用、回归民生、回归真实需求，才是行业发展的正道。

对普通消费者来说，不用跟风，不用焦虑，不用被“未来趋势”绑架。看自己的用车场景、居住条件、出行需求，适合自己的，就是最好的。