飞友消息,菲律宾宿务太平洋航空拟加强中国运力。拉总多次说过宿务是全球最著名的“价格屠夫”,没有之一。其手法之残忍,经常令人瞠目结舌。如果它真的准备加强中国运力,则百元便宜机票再次可期!
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图:宿务航空A320neo客机 摄:拉上窗帘
宿务航空成立于1996年,现有95架飞机。它有较多的A320neo,这种飞机技术先进油耗很低。自2021年开始宿务还陆续引进了14架A330-900,这种客机也使用新型发动机,同样油耗很低。
宿务航空依靠先进的飞机和优秀的成本控制能力,价格水平无人能出其右。它给A330-900摆459个座位,往返迪拜只要1000多元人民币。它大约从2004年开始飞往厦门,2019年的时候广州-克拉克航线单程只要70多元人民币,拉总亲自购买过。
今年春节中国人民的两大目的地同时哑火,日本和泰国都不再风光。见状之后土耳其、菲律宾和巴西立即争抢客流,给宿务带来了福音。最近记者采访宿务航空的领导“老奥(Lao)”时,他说,“虽然还未见到明显的预订上升”,但这是“非常棒的发展”。如果客流有上升迹象会很开心,因为“我们有能力增加飞行”。
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图:宿务航空简洁干净的客舱 摄:拉上窗帘
宿务航空现在主要的国际市场是日本、韩国和东南亚,在中东和澳洲也有较大份额。它曾经与中国内地每周多达35个航班,当时飞往北京、上海、厦门、广州、深圳、杭州、西安、成都和重庆等地。它最“离谱”的事件是在上海搞“1比索促销”;拉总记得当年北京往返菲律宾的“500元含税往返”,也是宿务航空提供的。
疫情之后宿务航空的发展迎来了新契机,它现在据称拥有高达150架空客订单,很快就将成为机队过百的航空公司。它在国内和国际市场上一直强劲,经常推出约合人民币100多元的机票。
宿务航空计划在2026年接收7架新飞机,其中一些将用来恢复中国内地航线。现在尚不清楚它准备先恢复哪里,拉总估计是北京、杭州或深圳。菲律宾有风光优美的长滩岛,还有薄荷岛、杜马盖地、巴拉望和萨马尔岛等很多著名景点,值得多次前往。
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图:长滩岛落日 摄:拉上窗帘
在其它国际市场上,宿务航空将进一步增加中东运力,可能很快开通利雅得航线。宿务航空最赚钱的航线来自于日本和澳大利亚,估计也会增加这两个地区的投入。
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