贵州
2026年F1最后一轮冬季测试于2月18日至20日在巴林萨基尔赛道举行，测试结果基本符合预期，但也带来了一些惊喜。梅赛德斯再次展现出良好状态，无论是长距离测试还是排位赛模拟都展现出极强的速度，不过尽管这三天暴露出一些可靠性问题，他们可能仍有部分潜力待释放。
法拉利则令人惊喜：SF-26赛车在速度和可靠性方面都给人留下极佳印象，查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿均未发现明显问题。此外，由弗雷德里克·瓦塞尔带领的技术团队还带来了极具特色的技术解决方案，尤其是270度旋转式可移动尾翼——他们将其命名为“Macarena”——据称能提升直道速度。
卫冕世界冠军迈凯伦车队在排位赛中展现出出色节奏，MCL40赛车的技术问题较少。但疑问依然存在，尤其是其“木瓜橙”赛车的超重问题——不过这一问题预计将在未来的升级中得到解决。
红牛车队是另一个备受关注的焦点，他们展现出一些亮眼表现，但关于其自主研发引擎的疑问仍未消散。预计马克斯·维斯塔潘至少在赛季初期将难以跻身冠军争夺，而乔治·拉塞尔和安德里亚·基米·安东内利所在的梅赛德斯仍是夺冠热门，法拉利则随时可能制造威胁。
所有疑问将在3月6日至8日的澳大利亚墨尔本大奖赛周末得到初步解答，届时我们将看到所有赛车全力发挥。
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