英媒称我国4年后重型战斗机将超过2000架，其中五代机就有1300架

现代战争一直很认同这样一句话，就是“谁掌控了天空，谁就掌控了战场”，体现了制空权的重要性，而战场的制空权正是由战斗机来掌控的，由此也可见战斗机对打赢战争的决定性作用。

近几年，在我国的战斗机越来越先进的同时，其数量的增加也很快。据英国一智库最新发布的报告及环球网等多方媒体的援引分析，中国空军预计到2030年将建成全球规模最大的重型战机编队，总数超2000架，其中包含1300架隐身五代机——预计歼-20达1000架、歼-35A为300架（最大起飞重量达30.8吨，可归为重型战斗机行列），再加上900架歼-16重型多用途战机，也就是说4年后中国空军将凭借规模与质量的双重优势登顶全球空中战力榜首。

此次英国智库给出的数字，并非凭空臆想，而是基于中国空军现有发展速度的合理预判，从当下的中美重型战机格局就能看出端倪。截至2026年，中国现役重型战机已达1300架，而美国仅有490架，其中美军F-22仅182架且早已停产，F-15系列308架还面临老旧退役、维护成本高企的问题，单架F-22的30年维护成本就高达3.39亿美元，堪称“吞金巨兽”。

再看我国，歼-20年产量稳定在百架上下，成飞、沈飞的脉动生产线持续高效运转，歼-16、歼-35A有序列装，2025年中国空军现役战机总数已达2018架，首次超越美国的1808架，短短数年实现从“跟跑”到“领跑”的逆袭，2030年的2000架重型战机目标，实则是这一发展节奏的自然延续。

届时放眼全球，将只有我国坐拥2000架重型战斗机，这个数量很可能占全球正在服役的重型战斗机的一半以上，而且我国的这些重型战斗机可不是“凑数”的杂牌军，而是战力超强、搭配科学的“豪华战队”，1300架隐身五代机构成制空核心，900架歼-16扛起多用途重任，这种组合可让战力实现1+1>2的效果。

其中，歼-20作为全球五代机中的佼佼者，正面隐身、大航程、大弹舱的设计，专门瞄准美军预警机、加油机这类体系核心目标，目前其数量已突破300架，单一型号就超过美军F-22全部可用规模，若1000架的目标达成后，将形成对周边空域的绝对隐身制空权。

而歼-35系列则采用“一机多型，空海孪生”的发展思路。‌歼-35为海军舰载型‌，‌歼-35A是空军型版本‌，武器挂载能力都可达8吨以上，作战半径超过1000公里，其隐身性能被认为已超越美国F22居世界第一位，到2030年时，这款战斗机的装备数量或在300架以上。‌‌

被称为“炸弹卡车”的歼-16，更是撑起了中国空军的多用途作战能力，其12吨的最大载弹量远超美国A-10攻击机的7吨，既能与敌机展开空中格斗，又能挂载各类精确制导武器执行对地、对海打击任务，非隐身状态下的对空性能也稳居世界先进水平。

900架歼-16的规模，让中国空军拥有了全球最大的重型多用途战机部队，彻底摆脱了传统空军“制空战机”与“对地战机”的职能割裂，一架战机就能完成过去多架飞机的任务，作战效率大幅提升。

此外值得一提的是，我国还有歼36和歼50两款重型六代机，它们很可能都会在2030年之前装备，到2030年时，其装备数量有可能都在100架左右。

实际上，如今我国的重型战斗机数量已经超越美国位居世界第一，数年后我国重型战斗机和隐形五代机的数量优势将进一步拉大，而我国空军能实现这一跨越式发展，背后最核心的支撑是中国独有的全产业链工业实力，这也是美国难以企及的优势。

美国战机研发生产高度依赖国际供应链，F-35由多个国家参与制造，零部件标准不一、兼容问题突出，还容易出现断供风险，F-22生产线拆除后更是无法重启，产能严重受限。

而中国拥有完整的航空工业产业链，从发动机、雷达到各类零部件，均能自主研发生产，定制化部件供应稳定，多条生产线可同时启动，不仅能保障战机的量产速度，还能根据实战需求随时升级改进，形成“研发-生产-升级”的良性循环。

同时，中国空军的装备发展并非单纯追求数量，而是围绕“区域防御、体系作战”的战略定位展开，与美国的全球部署型空军形成鲜明对比。中国的2000多架战机几乎全部围绕第一、二岛链部署，本土周边有上百个机场和加固机堡，战机出动率、补给效率远超需要跨洋投送的美军。

美军内部推演显示，在西太平洋的高强度冲突中，中国能短时间投入的现代化战机规模，是美军十倍以上，这种内线作战优势，让中国空军的数量优势能转化为实际的战场胜势。

更让外界关注的是，中国空军的发展并非只聚焦有人战机，而是有人机与无人机协同的全谱系推进，这让2000架重型战机的战力得到进一步放大。歼-20S双座型的出现，让五代机从单纯的作战平台变成空中指挥节点，可带领多架“忠诚僚机”执行超视距猎杀，无人机承担高风险的侦察、突防任务，有人机负责决策和火力投送，大幅降低作战成本和人员伤亡。

而“九天”大型无人机、攻击-11隐身无人机，以及某些还不知名的大型隐身无人机等装备的亮相，让中国空军拥有了无人轰炸机、无人机“蜂群”作战能力，既能用优势打击能力摧毁对方，也能用数量消耗对方防空系统，用算法挤压对方指挥链，这种全新的作战形态，正重新定义现代空战的规则。

当然，我们也需清醒认识到，中国空军登顶全球战力榜首，并非意味着全面碾压美国，美国在远程投送平台、加油机数量、全球基地网络等方面仍有优势，今后我们在这方面也将进一步完善。

中国空军的发展，从来不是为了争夺全球霸权，而是为了构建本土及周边的空防安全体系，打破外部势力的空中威慑，让中国的领空成为不可逾越的屏障。

从建国初期的“万国牌”战机，到如今拥有世界最多重型战机的全球顶尖空军，中国空军的发展历程，是中国航空工业崛起的缩影，是中国空军守护国家主权和领土完整的底气，更是中国综合国力提升的体现。未来随着装备的持续升级和作战理念的不断创新，中国空军将继续以更强大的姿态，守护着祖国的蓝天。