撕毁与中国的数百亿合约，转头向英日示好，这个小国如今发展怎样

坦桑尼亚和中国关系从六十年代就开始了。那时候坦桑尼亚刚独立，基础建设特别差，矿产运输出去全靠人拉马拽。西方国家要么不出手，要么条件一大堆。中国直接答应帮忙建坦赞铁路，上万工人过来，在野地里干活，碰上野兽和缺东西的情况还得硬扛。

铁路修了六年，长一千八百多公里，1976年通车，矿产出口顺畅了，周边的买卖也活跃起来。中国还派医疗队，江苏的医生一批接一批，帮当地人做手术，治眼睛啥的，积累了不少信任。

到了2013年，坦桑尼亚想建个深水港，提高海运水平。中国同意投一百亿美元，建港口加经济区。地方在达累斯萨拉姆北边七十五公里，设计能吞吐两千万集装箱。设备先运过去，土地勘测和清理也做了。

官员觉得这能拉动制造业和物流，大家都盼着多些工作机会。谈的时候，焦点是运营时间和分成，中国坚持双方都得受益。2015年开工仪式办了，图纸定好，设备就位，就等正式动土。

项目进行几年，坦桑尼亚内部政策变了。2015年新总统上来，改矿业规矩，查外资合同。2016年初停工，说条款要调。2018年谈了谈，但2019年无限期放着。2020年正式停掉，原因是运营权期限问题。设备扔在那生锈，地又荒了。坦桑尼亚觉得中国要求高，转去找别人补上这个空档。

停了中国合作，坦桑尼亚马上找英国。英国人去现场看，答应给钱和技术。初步签了东西，但要按欧盟环保规则，还想运营时间拉长。坦桑尼亚没仔细掂量，就往前冲。英国钱来得慢，环保检查拖几个月。项目卡在那，设备更废了。英国人开会讨论方案，但真金白银投得少。

日本也谈了，提供草图。日方查地形，许低息贷款。可日本在非洲大港经验不多，钱没及时到。坦桑尼亚办推介会，请日本投资人，结果不热烈。日本觉得成本高，退了些承诺。两国帮不上忙，港口还是空地。坦桑尼亚经济受拖累，失业高位徘徊，年轻人难找活。增长从2018年7%掉到2022年4.7%。天然气和农产品出不去，资源白白浪费。

看看邻居，吉布提和中国建港，经济翻倍，工作岗位多十万。肯尼亚的铁路降物流费四成，增长稳在5%以上。坦桑尼亚开始想自己的选择，2021年总统换了，重新看对华事。2023年港口谈重启，成本多二十亿美元，时间推到2027年。中国帮建光伏，电稳了。通信铺开，农村上网卖东西容易。

2024年中非论坛在北京开，坦桑尼亚总统去，签铁路激活东西。贸易到8.88亿美元，中国九年最大伙伴。经济回升，2024年增长5.5%，失业降1.6%。港口重启是转折，靠铁路网，坦桑尼亚慢慢成东非贸易点。

进到2025年，坦桑尼亚经济继续稳，增长5.9%，通胀控在3%多。农业、矿业和建设拉动，基础设施投资大。港口项目动静大，政府赔完地主，拨22亿坦币做第一阶段基础和路。签了谅解备忘录，跟中国、埃及、沙特公司，初步活动为主，不是直接建港。但本地材料要45%，法规严。

11月，政府说12月开工，停了十年后重来。港口计划28个泊位，先14个，深20米，能接大船。设备开始运现场，特殊经济区带工业园和路轨。发言人说，不管外投来不来，都自己干。

12月，港口局跟非洲全球物流公司签协议，这公司是MSC子公司，法国总部。管设计、建和运营三个泊位，民事工2026年1月开始，三年完。项目21年前提的，全建好有9800公顷经济区，帮东非贸易和工业。

中国关系没断，2025年贸易破百亿，第一次。中国给53国零关税，坦桑尼亚蜂蜜、鳄梨、水产进中国。军事上，联演最大规模，帮军队现代化。投资大，水泥厂、陶瓷啥的，工作机会多。

经济上，2026年增长预计6.1%， Zanzibar 7.2%，通胀3-5%。矿业、金、铜出口强，农业和旅游回暖。财政赤字稳3%，债可持续，49.9% GDP，东非最低。多样化，制造业出口铁钢铜，旅游增4-5%。

与英国日本，早年示好没结果。英国环保严，钱慢；日本经验少，退承诺。现在伙伴变，AGL主建，但中国还在MoU里，合作混着。坦桑尼亚学到，合作得互惠，长远看。

如今2026年，港口开工，经济上行。撕合约后绕弯，但重启拉动增长。决策提醒，国际事得算长远账，别急转弯。