这8条高铁提前冲刺国家“十五五”，这些地方要通高铁了

国家“十五五”铁路规划编制已进入最后冲刺阶段，预计2026年下半年正式发布。在规划落地前的关键窗口期，全国多地掀起高铁“抢跑”热潮，一批抢跑”热潮，一批重大项目提前启动前期工作，全力冲刺纳入国家规划。其中，8条高铁线路动作最快、分量最重，覆盖湖北、湖南、江西、四川、陕西、河南等多省份，建成后将彻底改写区域交通格局。

这不是简单的线路新增，而是中西部高铁补网、省际通道打通、枢纽地位强化的关键一战，每一条都关系千万人的出行与城市未来。

一、8条高铁全线冲刺，抢位“十五五”窗口期

1. 武张高铁（江汉平原段）

作为武贵高铁通道核心组成，也是仙洪监铁路的升级版，项目将填补江汉平原纵向高铁空白，助力武汉打造“十字枢纽”。目前湖北已启动预可研，是“十五五”重点争夺对象。

2. 怀桂高铁

张吉怀高铁南延线，将构建湖南第二条南下高铁大通道，串联张家界至海口，服务西部陆海新通道。国家已初步同意纳入中长期规划修编，湖南段前期研究启动，仅存线路走向之争。

3. 长九高铁

长沙接入南沿江高铁的关键工程，衔接池九高铁形成“长昌九”一体化路网，助力长沙米字形枢纽向东延伸。湘赣两省联手推进，九江至池州段同步启动前期。

4. 汉中—巴中高铁

秦巴山区横向重要联络线，连接陕川东北部，填补区域高铁空白。南充至巴中段已通车，陕川两省联合推进，助力革命老区振兴。

5. 宜宾—西昌高铁

打造宜西攀高铁走廊，原属普铁规划，四川全力推动升格为高铁。预可研已完成，凉山州启动可研，力争以高铁标准入规。

6. 荆岳高铁

荆荆高铁南延线，打通湖北南下新通道，串联呼南与京广高铁。湘鄂两省联合表态，荆州已启动可研，湖北明确力争2027年开工。

7. 昌福厦高铁

福银通道重要组成，连接南昌与福州、厦门，江西“十五五”头号工程。闽赣两省联合推动，获国家发改委支持，抚州段前期已启动。

8. 南阳—十堰高铁

合康高铁组成部分，河南重点推进项目。十堰前期研究已启动，力争入规早日开工，完善鄂豫陕高铁网。

二、抢跑背后：规划收紧、窗口期极短，先动先得

当前“十五五”铁路规划总体从规模扩张转向质量提升，高铁建设总量较“十四五”有所控制，项目筛选更严格。

这意味着：前期做得越实、启动越早、跨省协同越顺，入规概率越高。8条项目均已启动预可研、可研或招标，正是为了抢占“末班车”。

三、格局之变：中西部补短板，省际联动大提速

这批高铁集中投向中西部、省际交界、革命老区、旅游区，三大信号明确：

- 路网加密：填补空白，让更多县城通高铁

- 枢纽强化：武汉、长沙、南昌、宜宾等中心城市地位提升

- 区域协同：跨省联合成为常态，交通一体化加速

四、结语

从“规划中”到“抢着上”，8条高铁齐发力，标志着“十五五”高铁布局已提前打响。一旦成功入规，未来5—10年，中部、西部出行将迎来巨变，沿线城市迎来发展黄金期。