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2026年除夕，领克900以“奇妙座驾”身份亮相春晚。对于中国消费者而言，春晚舞台从来不只是歌舞升平的背景板，更是每年一度的“品质开箱现场”——四十多年来，无数新产品、新品牌、新品类，正是通过这个窗口第一次大规模进入国民视野。
领克900的开箱方式有些特别。它没有刻意强调参数，没有堆砌技术术语，只是安静地驶入画面，成为除夕叙事的一部分。但恰恰是这种“不费力”的融入，暴露了它的底牌：只有产品力足够成熟、品牌形象足够清晰、价值观足够同频，才能在14亿人注视下显得如此从容。
这份从容是用三年时间换来的。三年来，领克900的工程团队把碰撞测试标准从56km/h拉到100km/h，把电池热失控防护从5分钟延长到30分钟，把车身扭转刚度做到比肩百万级豪华SUV。他们不是为了应付春晚，而是为了让每一台交付到用户手中的车，都具备“随时开箱、随时接受审视”的底气。
开箱已完成，评价已出炉。社交媒体上，观众的评价高度一致：“能上春晚，差不了。”这是2026年开年最朴素、也最有分量的产品评测。
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