北京
中国青年报客户端讯（李慧 中青报·中青网记者 林洁）2月17日8时许，一辆满载家电、电子产品及跨境电商包裹的X8426次中欧班列，从位于广东省深圳市的平湖南站驶出，奔赴满洲里口岸。预计14天后，该趟列车将抵达俄罗斯、波兰等国家。
这趟粤港澳大湾区2026年春节首发的中欧班列，既是大湾区外贸物流“开年第一单”，也拉开了新年外贸运输的帷幕。“班列开行，保障了‘广货’快速稳定送达欧亚市场，打响了新年外贸的‘开门红’。”一位长期通过班列发货的企业代表表示。
粤港澳大湾区开出2026年春节首趟中欧班列。受访者供图
此前，国铁广州局广深铁路物流中心平湖南铁路物流营业部提前对接客户，设立专用堆场，对备案集装箱提前转场存放；通过“一次申报、一次查验、一次放行”模式，压缩作业时间，提升货物周转效率约20%。
自2020年8月18日首趟“湾区号”中欧班列从深圳开往德国杜伊斯堡以来，班列网络持续拓展。截至目前，已累计开行975列，运送货物超9万标箱，货值突破31亿美元，线路从1条增至27条常态化线路，覆盖德国、俄罗斯等47个国家和地区，服务大湾区企业超7000家。
平湖南铁路物流营业部正深化“通道+产业”联动发展模式，通过扩容国际拼箱服务，为中小微企业开辟高效出海路径。当前，占地686亩的平湖南综合物流枢纽二期货场已基本建成，11栋高标准仓库及配套铁路线路即将投运，未来将进一步提升中欧班列的集疏运支撑能力。
一趟趟中欧班列，正为粤港澳大湾区“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局注入持续活力，成为经贸往来、产业协同与民心相通的重要桥梁。
来源：中国青年报客户端
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