解决电动车充电贵难题！人大代表提出3条建议，车主在这3方面受益

电动车是便利的代步工具，但是电动车充电价格贵的问题，相信很多车主都遇到过，电费明明才几毛钱，但是电动车充电都要几元钱，很多人都遇到过充电刺客。好消息来了，电动车充电贵的难题有解，深圳人大代表李晓桃提出建议，车主在这3个方面受益。

不过，咱们老百姓的吐槽，终于有人听进去了。深圳市人大代表李晓桃最近的一番话，简直是说到了咱车主的心坎里，不仅揭开了充电费贵的“遮羞布”，更是直接给出了硬核解决方案。

电动车存在收电贵的问题

2月9日至11日，在深圳市人大会上，人大代表李晓桃的提案，聚焦电动自行车充电贵的难题，建议系统优化电动车充电服务收费管理。

人大代表李晓桃这次没讲虚的，直接把话挑明了：现在的电动自行车充电，虽然名义上“价费分离”，看着合规，其实猫腻大了去了！

什么意思呢？就是你充个电，电费是电费，服务费是服务费。有些黑心企业的“服务费”竟然比电费还要高出好几倍！这就好比你下馆子，菜钱没多少，结果盘子费、椅子费、桌子费收了你一大笔，你能乐意吗？

人大代表李晓桃一针见血地指出，电动自行车充电明明是老百姓刚需的“准公共产品”，带有民生属性，结果现在却被当成了纯市场生意来做。这就导致了监管失准，商家随意定价，咱们车主只能当“冤大头”。

人大代表李晓桃提出的三个建议

对于电动车充电服务费乱收费的问题，李晓桃代表直接向市发改委和市场监管部门提建议了，主要包括三个方面。

正名分： 别把充电当普通生意，必须纳入“民生服务”范畴管理！

定规矩： 建立“政府指导、多方协商、成本透明”的机制。说白了，就是不能让商家想收多少收多少，得有个指导价，甚至要有最高限价！

破垄断： 强制要求小区引入竞争，别让一家公司独大。谁家服务好、价格低，谁就留下来！

车主将会在这三方面受益

说实话，如果这些建议真能在深圳推行开来，那咱们骑电动车的日子，可就舒服太多了，至少在这三个方面能尝到受益：

充电费用降一大截

这是最实实在在的好处！一旦有了“最高限价”或者“指导价”，那种动辄一两块一小时的“天价服务费”就彻底凉凉了。再加上物业的场地收费被规范，咱们每次充电的成本肯定得降下来。省下来的钱，哪怕只是几块钱，买瓶水、买个早餐它不香吗？咱们打工人的钱，也不是大风刮来的啊！

充电收费更清晰

以前充电，很多收费标准就像“天书”，甚至有的APP里藏着各种隐形消费。以后要是搞“成本透明”，商家每一分钱收在哪，都得摆在台面上。

再加上把企业定价纳入信用监管，谁要是敢玩套路，直接上黑名单！咱们车主以后充电，那就是明明白白，再也不用担心被坑。

电动车充电有更多选择

最让人期待的就是“引入竞争”这一条。你想啊，以前小区里就这一家充电桩，爱充不充，坏了也没人修。一旦允许竞争，多家运营商进来，为了抢生意，商家肯定得拼命提升服务。充电桩是不是更多了？充电速度是不是更快了？坏了是不是修得更及时了？商家一“卷”，倒霉的是不作为的企业，高兴的是咱们车主。

总结

电动自行车虽小，却承载着千万深圳人的生计和日常。解决充电难、充电贵，不光是算一笔经济账，更是在算一笔“良心账”。李晓桃代表的建议，不仅专业，更是暖心。咱们真心希望相关部门能赶紧把这些建议落地，别让好政策只停留在纸面上。对此你怎么看？欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊。