70亿元并购落地 西屋制动（Wabtec）宣布完成收购丹纳车钩公司

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2月11日，美国西屋制动公司（Wabtec）宣布完成对丹纳车钩公司（Dellner Couplers）的收购。这笔去年3月宣布的9.6亿美元交易在完成监管审批后正式交割，西屋制动的客运轨道车辆连接系统业务得到实质性扩充。

丹纳车钩总部位于瑞典，专注客运轨道车辆安全关键连接系统与服务，产品包括车钩、贯通道、减震器等核心部件。该公司有85年历史，通过本地化生产组装和售后服务体系为200余家客户提供支持，员工超过1200人。

指标

数据

全球安装量

10万套车钩

贯通道系统

1.25万套

服务网络

13个国家

客户数量

200+

西屋制动总裁兼首席执行官Rafael Santana表示，收购丹纳车钩是加强公司轨道交通业务的重要一步，扩大了客运细分市场的产品组合。双方专业能力和全球网络的结合，能够向轨道交通行业提供更具创新性、可靠性和可持续性的解决方案。

西屋制动轨道交通业务负责人Pascal Schweitzer指出，丹纳车钩管理团队的实力和行业领先解决方案会加速公司在客运市场的增长战略。这次收购符合西屋制动在全球范围内推动客运轨道交通创新、生产力、安全性和可靠性的长期愿景。

丹纳车钩之前的所有者是私募股权公司EQT Infrastructure旗下的EQT VIII基金。EQT在2019年收购了丹纳车钩，在其所有权期间，丹纳车钩加强了商业组织，扩大了产品组合，包括收购CAF MiiRA的车钩业务，并增加了研发投资。

完成交割后，丹纳车钩业务部门副总裁由Fredric Håkansson担任，隶属于西屋制动轨道交通部门。Håkansson表示，丹纳车钩加入西屋制动后，能够通过扩展的能力、增强的服务和创新解决方案为客户和合作伙伴创造更大价值。双方的结合使丹纳车钩在满足全球轨道交通行业不断变化的需求方面处于更有利的位置。

丹纳车钩2025年营收预计约2.5亿美元，未来五年增速有望超越此前平均水平。西屋制动预计在未来三年内从这笔交易中实现约2200万美元的年度成本协同效应。收购定价对应12.5倍2025年预估EBITDA，已计入交易成本及协同效应。

这是西屋制动近年来在客运领域的重要收购之一。此前公司还完成了对Frauscher Sensor Technology Group的收购，后者提供列车检测、轨旁对象控制和计轴系统。

西屋制动在货运和客运轨道交通行业提供设备、系统、数字化解决方案和增值服务，同时服务于采矿、船舶和工业市场。公司在铁路行业有155年历史。

素材来源：综合自Dellner Couplers官网

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