2008年10月,宁波考古队驶向象山渔山列岛,展开浙江沿海水下文物普查。潜水员下潜至24米深的海底,手电光扫过之处,整齐排列的石板闯入视野——那是宁波鄞江特产的小溪石,东晋时就有开采记录,石质层理薄且均匀,常被制成板材用于建筑。这些重达百斤的石板,既是商船装载的货物,也起到压舱作用,默默暗示着古船的存在。
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距离小溪石两三米远的地方,潜水员又发现一块木料,感官刺激强烈——这或许就是船体。考古队再次下水清理表面泥沙,悬浮的海泥被水流带走后,一块大木头赫然出现,沉船的线索愈发清晰。后续发掘证实,这是一艘清代道光年间的木质帆船,残长20.35米、残宽7.85米,龙骨、肋骨等构件还能勾勒出昔日轮廓。
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沉船上的文物揭开更多秘密:300余块小溪石来自宁波,600多件瓷器以景德镇青花为主,还有日本“宽永通宝”、越南“景兴通宝”及西班牙银币,一枚刻着“源合盛记”的印章,推测是商号名称。这些文物拼凑出商船的路线——从宁波始发,可能驶向琉球或南洋。西沙群岛“石屿6号”与马来西亚“迪沙如号”沉船出水的同类瓷器,印证了这一推测,船上的“宾乍隆”五彩瓷更是当时南洋市场的“爆款”,或许为泰国王室定制。
这一切发现背后,是宁波水下考古的积淀。中国水下考古1987年发轫,宁波的水下考古事业起步于1998年——当年5月举办全国第二期水下考古专业培训班,12月成立中国历史博物馆水下考古宁波工作站。2010年,全国首个国家水下文化遗产保护基地在北仑春晓奠基,2014年落成开放,如今宁波拥有10名水下考古队员,专业力量居全国前列。他们不仅守护着宁波、浙江的水下文物,还参与国内外重大考古项目,成为探索蓝色文明的重要力量。
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渔山列岛自古是海上要冲,却暗礁密布、海难频发,光绪二十一年清政府曾建灯塔引航,但仍挡不住商船的“富贵险中求”。小白礁Ⅰ号的沉没,是海丝路上的悲壮注脚,却也为今天留下最鲜活的实物资料。那些从海底打捞上来的小溪石、青花瓷,像一把钥匙,打开了百年前宁波港的繁华记忆——商贾辐辏的三江口,商船解缆时的喧嚣,还有跨越重洋的贸易热望。
宁波基地与港博一体两翼,集水下考古调查、发掘、研究和保护展示于一身,落成时首届“水下考古·宁波论坛”吸引了全球专家,联合国教科文组织也对中国水下考古进展给予高度评价。十年间,他们厉兵秣马,从无到有搭建起国家级平台,用专业力量照亮水下遗产的保护之路,托举着探索蓝色文明的梦想。
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林国聪作为当时的普查队长,亲历了小白礁Ⅰ号的发现过程。当潜水员喊出“队长!我们有发现啦”的瞬间,海底的幽暗被希望点亮——那不仅是一艘沉船的线索,更是一段被海水封存的历史,等待着考古人去唤醒、去解读。而小白礁Ⅰ号的故事,不过是宁波水下考古的一个开始,更多的海丝密码,还藏在深蓝之下,等待着继续探索。
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