山东
前几天的雷军小年直播中，小米创始人雷军向外界透露了小米SU7的交付量——近37万，不过这并不是准确的数字；雷军昨天发文表示，仔细统计之后确定初代小米SU7从2024年四月份开始交付到2026年2月，交付超过38.1万辆。
作为小米公司旗下第一款车型，这个交付成绩是非常优秀的；在前几日的雷军小年直播中，雷军表示最后一辆初代小米SU7下线，可以确定这款车型正式停产。
而初代小米SU7的产线则是被改装成新一代小米SU7的产线，新一代小米SU7预计在今年四月份发布，之前官方也公布了新一代小米SU7的配置和预售价格。
新一代小米SU7依旧是分为三个版本——标准版、Pro版、Max版，三个版本的预售价格分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元；作为对比，初代小米SU7的上市价格分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元。
新一代小米SU7的预售价格虽然比初代小米SU7的上市价格贵了一些，但考虑到预售价格一般高于上市价格，所以小宅猜测新一代小米SU7的上市价格大概率和初代小米SU7差不多，甚至有可能和初代车型的价格完全一样。
初代小米SU7、小米SU7 Pro都是400V架构，只有小米SU7 Max是800V架构；而初代小米SU7标准版是没有激光雷达的，算力也只有84 TOPS，新一代全系列均为800V架构+激光雷达+700 TOPS算力，整体的提升比较大，因此竞争力也有所升级。
从配置上来看，新一代小米SU7 Max的升级反而是比较小的，但这一代小米SU7 Max升级到了小米SU7 Ultra的同款散热，那么车辆的性能释放能力和耐久力也是会大幅度提升的。
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