米兰冬奥会上的雪车、钢架雪车、雪橇项目同属冰上飞“车”,都在冰槽赛道中竞速,它们有何区别?
简单说:雪车坐着开,钢架雪车趴着冲,雪橇躺着滑。
雪车有外壳,有“方向盘”和“刹车”,可多人参赛。选手手推雪车奔跑启动,达到一定速度后逐一跳入车体内,以坐姿滑行。雪车速度相对可控,对团队的配合要求最高。
钢架雪车无外壳,只有“底座”。选手抓住钢架雪车上的把手,快速助跑,获得初始速度后跳上车体,俯卧、头朝前快速滑行,通过调整身体来控制速度和方向。钢架雪车速度极快,可以说视觉冲击力最强。
雪橇同样无外壳,选手以坐姿进入预备状态,抓住赛道两侧的把手,通过身体前后摆动加力出发,之后平躺在雪橇上滑行。选手通过身体各部位协调用力来操控滑行的速度和方向,十分考验出发爆发力与线路精准度。
(本报记者 巩育华整理)
《 人民日报 》( 2026年02月12日 13 版)
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