南充新闻网讯(南充市融媒体中心记者罗虹实习生袁锦怡)“从镇上到市区吃顿晚饭,回家就没班车了。打的要一百块钱,又贵又不方便。”近日,市民通过12345政务服务便民热线反映,希望顺庆城区到各乡镇的公交末班车适当延后收车时间。
针对市民反映的问题,顺庆区交通运输局相关负责人表示,对市民的诉求表示理解和重视,并详细介绍了当前城乡公交的运营现状及后续优化思路。
“目前顺庆城区至各乡镇的公交末班车收车时间,是综合考量客流分布、运营成本、驾驶员工作时长及道路安全等多方面因素制定的。”该负责人介绍,城乡公交多为往返运营,每天驾驶员往返里程长,工作时间接近法定时间上限,若延长夜间运营时间,将导致驾驶员超时间连续作业,极易造成疲劳驾驶,不符合《道路旅客运输企业安全管理规范》中关于防止疲劳驾驶、保障驾驶员合理休息时间的强制性要求,存在行车安全隐患;城乡公交线路途经国省干道、农村公路,部分路段照明不足、弯多坡陡、路口视线较差,夜间行车受光线、天气、路况影响较大,安全风险突出;城乡公交夜间客流整体分散、实载率偏低,延长运营时间将大幅增加成本,造成公共交通资源低效使用。
该负责人表示,近年来,顺庆区交通运输局持续关注城乡群众的出行需求,不断优化运营方案,针对市民提出的延后末班车收车时间的建议,综合驾驶员劳动安全、夜间道路通行条件、线路运营实际等多重因素,现阶段暂不具备条件。
据悉,为满足城乡群众不断增长的出行需求,顺庆区采取城镇公交线路服务、乡镇片区公交服务、预约响应式服务三种服务方式,共投入城乡公交车64辆,已开通10条城乡公交线路,建成乡镇公交站台约345个,惠及5个涉农街道和7个乡镇。
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