DP World CEO卷入爱泼斯坦案 | 港口圈

港口是一个鱼龙混杂的地方。据多家海外媒体报道，近日，加拿大第二大养老基金魁北克储蓄投资集团（La Caisse，又名CDPQ）宣布，将暂停与迪拜环球港务集团（DP World）的未来合作，原因是该集团主席兼首席执行官（CEO）苏丹·艾哈迈德·本·苏莱姆(Sultan Ahmed Bin Sulayem)，被曝与性犯罪者杰弗里·爱泼斯坦(Jeffrey Epstein)关系密切。

DP World是迪拜国有公司，2024年完成权益吞吐量4430万标箱，位列全球第七。该公司全球码头布局广泛，在64个国家运营60多处港口码头，除经营母港杰贝阿里港外，在亚非拉及欧美均有重要码头。

魁北克储蓄投资集团在全球范围内管理着4960亿加元资产（约人民币2.53万亿元），是DP World最重要的投资合作伙伴之一。

魁北克储蓄投资集团发言人表示，已经明确告知DP World，要求其全面澄清情况并采取必要行动（shed full light on the situation and take the necessary actions），在此之前，将暂停额外资本投入。同时，魁北克储蓄投资集团强调，该集团并非DP World的股东，主要投资的是港口和物流基础设施领域的合资公司。此外，区分公司（DP World）与个人十分重要。

2016年，双方共同创建了全球码头投资平台，规模37亿美元，DP World持股55%，魁北克储蓄投资集团持股45%。如今，魁北克储蓄投资集团持有DP World加拿大子公司45%股权，其中包括在温哥华港和鲁珀特王子港等港的5个码头资产。

2020年，双方宣布向投资平台追加45亿美元投资，总额达到82亿美元，扩大投资范围。

2022年，魁北克储蓄投资集团斥资50亿美元，取得杰贝阿里港、杰贝阿里自贸区及国家工业园22%股权，是DP World首度引入外国直接投资。（详见）

2025年，DP World加拿大子公司与蒙特利尔港务局签约，开发新集装箱码头，价值23亿美元，该项目是加拿大总理马克·卡尼国家重点建设项目的一部分。

牵涉到本·苏莱姆的爱泼斯坦档案公布后，魁北克储蓄投资集团是第一家宣布暂停与DP World业务的基金。

左为

苏丹·艾哈迈德·本·苏莱姆，右为

杰弗里·爱泼斯坦

2008年，爱泼斯坦因教唆未成年人卖淫等罪名被判刑，2019年再次被起诉并于狱中去世。美国政府公布的档案中，爱泼斯坦与政商权贵及各界名流往来频繁，本·苏莱姆是其中一员。

本·苏莱姆出生于迪拜商业和政治世家，大学毕业后曾在迪拜港（即杰贝阿里港）担任海关官员，于1985年担任杰贝阿里自贸区主席，2007年任DP World董事会主席，2016年任DP World集团主席兼首席执行官。他在任期间，DP World积极进行国际扩张，包括2010年以68.5亿美元收购P&O集团。他还是迪拜行政委员会、迪拜经济委员会的董事会成员。

据美国司法部公布的邮件以及彭博社获取的其他邮件显示，即使在爱泼斯坦被判刑后（2008年），本·苏莱姆仍与爱泼斯坦频繁交换信息，内容包括交换政治、商业人脉，促成交易等，并明确提及了性经历。直到爱泼斯坦自杀前一年，两人都保持着联系。DP World在索马里兰开发柏培拉港时，双方讨论过索马里兰相关事宜。

据港口圈（ID:gangkouquan）了解，这不是DP World第一次卷入道德伦理争议，2022年，DP World旗下公司P&O Ferries解雇所有英国员工，遭到政府和商界领袖的批评。

虽然本次事件聚焦的是DP World高管的私德，但也指向了港航企业的治理问题。DP World不是上市公司，信息披露要求少，无疑会受到风险管理与透明度方面的质疑。

放眼整个港航圈，男性向来占据主导地位，性别歧视、性骚扰等事件层出不穷。即使有诸多企业积极宣扬性别平等，提升女性待遇，但平权之路仍然任重而道远。本·苏莱姆在全球港航界与商界举足轻重，他与爱泼斯坦的长期亲密交往，说明这不仅是行业弊病，也是一个全球性问题：在权力与资本的勾结中，女性一直是被压迫的群体之一。

魁北克储蓄投资集团迅速发声，是因为其作为公共养老金管理机构，肩负社会道德责任，需要维护投资者（如退休金领取者和公众）对其投资决策的信心。

对港口行业来说，当欧美机构投资者入场（包括与MSC联手的贝莱德集团，与达飞合资的石峰资本），为各个港航企业提供融资时，它们看中的既是码头的长期盈利能力，也是码头投资的低风险。

而码头行业中一些落后、不透明的部分，就像是不定时炸弹，随时可能引爆。因此，在国际社会中，港口企业可能需要更加重视以ESG为导向的投资决策，重视治理的透明度。