“欧盟和印度牵手了!”这条新闻像一颗炸雷,在欧洲政商圈里传开。欧盟委员会主席冯德莱恩和印度总理莫迪站在一起,签署了那份谈了整整20年的自由贸易协定。冯德莱恩激动得不行,直接把这桩“婚事”称为“万交之母”。
消息传回欧洲,最兴奋的居然不是德国、法国这些指望卖汽车、卖机械的工业大佬,而是远在波罗的海边的立陶宛。这个国家,最近几年因为在对华关系上的一些“特立独行”,没少在新闻里露面。
立陶宛的国家广播电视台(LRT)赶紧算了一笔账:根据协定,欧盟汽车进印度的关税要从吓人的110%降到10%;工业机械、酒类、巧克力这些的关税也会大跳水,甚至归零。听起来,这简直是给欧洲企业开了个金矿。
但热闹是别人的。立陶宛SEB银行的经济学家塔达斯·波维劳斯卡斯(Tadas Povilauskas)兜头泼了一盆冷水:“2024年,咱们立陶宛原产商品出口到印度的主要货品,说白了,就‘一船豆子’。”主要是豌豆和蚕豆。立陶宛国家开发银行(ILTE)的经济学家约内·卡伦迪内(Jonė Kalendienė)也承认,立陶宛对印度的贸易结构单一得要命,除了点蔬菜、原材料,再加上些试剂、半导体和木材,无论质还是量,都根本上不了台面。
那立陶宛为啥还这么着急,非要把印度发展成自己的“新希望”,甚至暗戳戳地想用它来替代中国呢?
答案就俩字:压力。立陶宛的经济,特别是对华贸易这一块,这几年像是坐上了滑梯。
数据不会骗人。2020年,立陶宛对华出口额一度冲到了3.58亿美元的历史高点。然后呢?急转直下,到现在只剩下大约1亿美元出头。曾经在中国市场卖得不错的立陶宛木材、乳制品,几乎是一夜之间失去了踪影,相关企业损失惨重。
另一边,立陶宛从中国买东西却越来越多。2016年,进口额大概10亿美元;到了2024年,已经超过20亿美元,预计2025年要达到25亿。更有意思的是,尽管两国政府关系冷得像波罗的海的冬天,但立陶宛从中国进口的增长速度,在欧盟国家里却是“优等生”。光去年上半年,增幅就高达36%,而欧盟的平均水平只有13%。
一边是对华出口暴跌,一边是对华进口猛增,这贸易逆差拉得立陶宛心里发慌。
那被立陶宛寄予厚望的“备胎”印度,表现如何?
2024年,立陶宛对印度出口总额大约是1.36亿美元,其中真正立陶宛原产的也就1亿美元左右。从印度进口呢?年头好的时候一年3亿多美元,年头不好连2亿都摸不到。
这么一比,结论就有点尴尬了:就算在中立关系已经僵了好几年的今天,立陶宛和中国的贸易联系,依然比和印度的紧密得多。中国曾经是立陶宛最大的贸易伙伴,而印度,仅仅是它通讯录里排在第32位的老熟人。这感觉就像是为了气前任,扭头去请通讯录里第32顺位的人吃饭,场面实在有点别扭。
立陶宛的朋友可能会反驳:“别急啊!欧盟和印度的自贸协定生效后,关税降了,我们的机会不就来了吗?”
这话听着有理,但细想全是坑。
就拿最被津津乐道的汽车关税来说,印度是答应从110%降到10%。可问题是,立陶宛有汽车工业吗?没有。它的经济结构里,唯一能和汽车沾点边的,就是给德国等大厂做点下游配套,拧拧螺丝,供应点小零件。如果德国车能多卖到印度,立陶宛的企业或许能跟着喝点汤,但也就是舔舔勺子的程度。
这种增长模式天生“营养不良”:没有定价权,没有品牌,碰不到终端消费者。立陶宛的经济学家自己也明白:“我们没有直接合同,很多产品是通过欧洲的中间商卖过去的。”说白了,在这份宏大的欧印协定里,立陶宛可能连配角都算不上,顶多是个跑龙套的。
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想靠着欧印贸易那点间接的“溢出效应”,来弥补失去中国这个庞大市场带来的直接损失,这算盘打得,连自己人都觉得有点虚。
更关键的是,立陶宛这次“转向”,骨子里还是地缘政治驱动。它想证明自己可以摆脱对中国的依赖,想为所谓的“民主供应链”站台。但带着“政治恋爱脑”去做生意,风险极高。
印度市场是个“Hard模式”:复杂的营商环境、各邦千差万别的法规、巨大的物流短板……这些对于习惯了欧洲单一市场规则和便捷物流的立陶宛企业来说,每一个都是拦路虎。
立陶宛手里最拿得出手的“王牌”,是苏联时期留下的高精度激光和生物技术。可印度现阶段最迫切需要的,往往是基础工业品和廉价原材料——这些东西,中国不仅能大规模提供,而且在价格和物流上具有碾压性优势。印度凭什么绕开中国,来找立陶宛买呢?
一个冰冷的事实是:在今天的全球市场上,没有任何一个单一市场能完全替代中国,连部分替代都极其困难。立陶宛幻想中的“以印代华”,更像是一场为了向中国“要价”(或者说等待中国“求和”)而刻意演出的“政治戏码”。它心里可能想着:“看我找到新伙伴了,你还不着急?”
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可现实是,作为全球最重要的市场和制造中心,中国这边并不缺合作伙伴。光是2024年1月,德国、法国等欧洲大国的政商代表团就来了一拨又一拨,谈的都是实实在在的合作。立陶宛想用这种“表演式结婚”来作为谈判筹码,分量恐怕远远不够。
这场“联姻”的未来会怎样?很多旁观者其实带着一种复杂的好奇。以印度市场众所周知的挑战性,立陶宛的企业真能在那里顺利打开局面吗?会不会是满怀希望地进去,然后被现实碰得头破血流?这出戏的下一幕,或许比地缘政治博弈本身更有看头。
对于立陶宛而言,数据已经清晰地指出了过去对华贸易的实质利益与当下对印合作的虚幻憧憬。国家经济的决策,终究不能建立在“赌气”和“幻想”之上。是继续在政治的钢丝上跳舞,还是回归务实的经济理性,这道选择题的答案,将决定这个波罗的海小国未来的经济冷暖。而世界,正在看着它如何落笔。
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