雷克萨斯是丰田旗下1983年创立的高端豪华品牌,致力于提供高品质、舒适且具科技感的驾乘体验,在全球豪华车市场处于第二梯队,国内则定位二线豪华品牌。
它的产品线覆盖多个细分领域,SUV有旗舰RX(40万至80万)、中档NX(30万至55万)、入门UX(25万至40万);轿车包括中档ES(30万至50万,以舒适驾乘闻名)、高档GS(45万至105万,兼顾性能与豪华)。
2021年雷克萨斯全球销量76万辆,北美是最大市场,占比43%达23.2万辆(历史最高),中国市场销量22.7万辆,基本与2020年持平。
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因ES、RX、UX混动车型表现强劲,2021年新能源汽车销量26万辆,同比增长10%,还推出首个纯电车系RZ,计划2035年转型为纯新能源豪华品牌。
作为丰田旗下品牌,雷克萨斯依托丰田的技术支持(如混合动力、自动驾驶)和资源优势,生产基地以日本为核心,北美也有重要工厂,既继承了丰田的高品质可靠性,又通过精细化产品和高端服务拓展高端市场。
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雷克萨斯在市场有争议,有人认为它关联丰田(主打经济实用)、造车历史短(仅三十多年,比BBA百年历史短)、产品力缺乏亮点(不如宝马激进、奔驰豪华),但选择它的人看重稳定性和悠闲生活态度,真正使用者很少参与网上争论。
在国内,雷克萨斯虽力压讴歌、英菲尼迪,却难进一线豪华,主要因品牌价值(输在时间,BBA进入国内早且有百年历史)、产品线(性能和超豪华车型弱,发动机单一),还有部分车型加价等待的情况,但坚持不国产也让它保持了品质,吸引了一批车迷。
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