斯塔默惨遭逼宫，一个月不到，中英合作就要破裂？中国只能这么办

当地时间2月8日，英国首相幕僚长摩根·麦克斯威尼宣布辞职。

而上周，英国驻美大使曼德尔森也宣布退出工党，这下英国工党失去了两员“大将”，称得上是损失惨重。

据媒体报道，这次麦克斯威尼的离开让斯塔默的政治前途一片“灰暗”。

要知道，斯塔默成为英国首相本就是工党时隔14年再次成为执政党。

由于长期处于在野党状态，工党在执政期间缺乏政治资源和有力人手，尤其是像麦克斯威尼这样，既能帮助斯塔默应对各种争议，同时还能帮助其应对内阁部长压力的人，更是稀缺。

他的离开让斯塔默不得不独自面对英国政坛的“波涛汹涌”。

在这种情况下，斯塔默自己也没有信心解决这一难题。

知情人士透露，斯塔默已经为此苦恼了数日，他不确定失去麦克斯威尼之后，自己还能否正常执政。

对于斯塔默的犹豫，内阁大臣们也另有盘算。

有消息称，大臣私下谈论或将“逼宫”斯塔默，让他下台。

这样看，爱泼斯坦文件到目前为止最大的受害者竟然是英国，事情能闹到这一步真是令人感到不可思议。

当然，英国政坛的变化是他们国内自己的事情，与中国无关。

相比于英国首相谁来当，中国更关心上个月斯塔默才来华谈好的合作。若是英国换了一套领导班子，中英之间的经济合作还能按照上一任领导人的计划继续进行吗？

这就是此次英国政坛变动，中国不得不关心的问题。

首先，斯塔默若是下台，下一任接任者很可能来自于英国保守党，这对中英合作可不太妙。

在英国保守党执政时期，英国对中国称得上是“严加防守”。

在保守党派首相苏纳克执政时期，英国就曾严厉打压过中国企业在5G技术等高科技领域的正常商业活动。

此外，还高频使用“威权主义国家”、“间谍风险”等词汇制造中国威胁论，给中国国际形象抹黑。

直到以斯塔默为代表的英国工党上台，这种现象才稍有好转。

这次好不容易等到英国主动与中国破冰，达成时隔多年的经济合作。

眼见双方之间关系日渐紧密，没想到英国内部却因爱泼斯坦案乱了阵脚。

这次事件波及到了多位英国工党高级官员，对党派影响极恶劣。

在这种情况下，若是斯塔默挺不住压力，保守党就可以借此机会上位，继续保持它的反华方针。

这将严重打击中英两国好不容易搭建的沟通桥梁。

其次，这为中国敲响了警钟：对于西方政坛的变化无常，中国得提前做好应对之策。

相比于中国稳定的政治制度和长期的统一管理。

西方国家的民主政治体系中，党派斗争的频繁出现为国家政策的实施带来了极大风险。

就拿英国举例，早在2019年，就通过立法确立了2050年净零排放目标，并承诺2030年全面禁售燃油车。

而在2022年，英国政府为了缓解民生压力，推迟燃油车禁令至2035年再开始实施。

还没等这项措施变动多久，2024年斯塔默上台时，又改成了2030年燃油车禁令。

这前前后后的变动连带着当地车企跟着不断调整投资策略，以至于清洁技术产业链发展受阻。

这一实际案例，给中国提了个醒：中英可以继续做生意，但是得留一手，防患于未然。

最后，中国如何看待这次英国政坛的变动。

需要确定的是，在近几年随着世界经济进入艰难时期，英国经济也难逃“魔爪”，GDP增长缓慢，失业率逐年攀升。

今时不同往日，在这种严峻情况下，无论是英国工党还是保守党，就算他们之间闹个“水火不容”，也不会跟实实在在的利益过不去。

归根到底，现在的经济状况已经容不得英国再继续“任性”地以欺压的态度对待中国，他们得好好考虑中国背后所带来的利益。

英国这次的变动反而给了中国一个机会：中国可以通过切实的经济贸易改变保守党的对华敌意。

毕竟，若是保守党真的再次上台，面对与中国合作得来的“真金白银”，他们还能继续对中国说不吗。