西方卫星24小时盯着三亚，山东舰甲板有大动静，歼35该上跷跷板了

山东舰入坞进行大修，西方卫星拍到甲板出现异动。原有的标示线被铲掉重绘，掐指一算，歼-35搞定电弹后，也该上“跷跷板”了。

1月中旬，有西方卫星拍到中国海军山东舰首次在三亚航母基地的大型船坞内进行维护。

【中国海军山东舰】

这标志着三亚基地已经具备了现场整修大型航母的能力，山东舰不需要再像以前一样，北上去青岛或大连搞深度维护了，显著缩短空窗期。

这也顺势引出另一个问题，山东舰这次大修，是否会像2023年辽宁舰进行战斗舰升级一样，开展适配歼-35舰载机的改造。

辽宁舰目前还没有官宣搭载歼-35舰载机，但在2024年初完成升级工作时，辽宁舰曾在多次海试中携带歼-35舰载机的模型出航。

此前曾有美国军事专家表示，辽宁舰是滑跃型航母，而歼-35是根据福建舰需求设计的弹射型舰载机，所以辽宁舰无法搭载歼-35起飞作战。

但在改造后的海试工作中，辽宁舰用实际行动证明了搭载歼-35舰载机并不是什么难事。

【辽宁舰搭载歼-35舰载机模型】

何况在回到一线后，辽宁舰还马上换装了福建舰同款的歼-15T舰载机。明示弹射型舰载机也可以滑跃起飞，打消了外界对辽宁舰无法搭载歼-35的质疑。

辽宁舰具备搭载歼-35战斗机的条件，之所以还没换装歼-35，主要是因为歼-35舰载机的产能需要优先供应福建舰的需求。

同样是搭载歼-35，福建舰能够发挥出的战斗力绝非辽宁舰可比。所以在完成产能爬坡前，辽宁舰换装歼-35的优先级自然要往后靠一靠。

既然辽宁舰完成改造后在理论上可以搭载歼-35，那么设计师出同源、技术更胜一筹的山东舰没有理由做不到这一点。

并且从近期西方卫星拍摄的照片看，山东舰的飞行甲板似乎正在进行重绘工作，很可能就是在为歼-35上舰做准备。

【山东舰的甲板改进细节】

山东舰的甲板面积有1.5万平方米，相当于2个标准足球场。并且在总体布局上，山东舰相对辽宁舰进行了更细致的优化调整，可用于停放、整备舰载机的空间更加富余。

但即便如此，山东舰的飞行甲板空间相对它搭载的30多架舰载机来说，仍然寸土寸金。这意味着在规划舰载机停机位和整备区域时，部队需要确保每一寸空间都得到充分利用。

那这和歼-35上舰有什么关系呢？关系很大。歼-35是中型舰载战斗机，而歼-15T、歼-15D这些是重型舰载战斗机。两者区别主要体现在尺寸上。

【歼-15T比歼-35长了近4米】

歼-15T的长度接近22米，机翼折叠后宽度也有8米左右。歼-35的折叠机翼虽然也有8米多宽，但机身长度不到18米。相差4米多的长度，对应到机体占地面积，能拉开几十平方米的差距。

辽宁舰此前曾公开过同时停放24架歼-15战斗机，外加1架直-9和2架直-18的“满载状态”。山东舰理论上也能做到这一点。

在换装占地面积更小的歼-35后，甲板的舰载机最大停放数量可能会打破辽宁舰的纪录，这需要科学的空间分配。

所以为确保地勤人员能够准确将每一架舰载机放在最合适的位置，解决方法就是在甲板上为歼-35的停机位专门绘制标示线。确保它不需要和歼-15T抢位置，最大限度利用好甲板空间。

【辽宁舰甲板停满24架歼-15战斗机】

值得一提，福建舰目前正在渤海进行训练，推测可能在和陆上舰载机基地开展联训。并且有卫星照片显示，其携带的歼-35舰载机相比去年服役时有所增加。

这透露出两个关键信息：一个是歼-35舰载机的产能已经开始爬坡，之前还需要辽宁舰让位福建舰的需求，现在可能已经到了一边给福建舰换装，一边抽出部分产能支援另外两艘航母。

另一个是山东舰此时入坞维护改造，说明解放军在南海部署双航母的同时，还打算让2艘航母都具备起降隐身舰载机的能力。

山东舰已经形成战斗力，换装歼-35后所需要的训练时间短于福建舰。所以福建舰上的歼-35和山东舰上的歼-35，有可能在未来的某一时间窗口同步成军形成战斗力。

【歼-35舰载机降落福建舰】

这样两艘航母互相配合行动时，能够强强联手。在单艘航母出动的任务中，有歼-35加持的山东舰也能有效应对外部压力。稳住南海、台海方向的局面。

毕竟在西方媒体炒作的“2027节点”越来越近的当下，美国在台海、南海搞事的频率也在逐渐增加。来南海的美军航母，大多携带F-35C舰载机。

福建舰在的时候这不是什么大问题，但问题是福建舰不可能一直待在南海。

山东舰有可能遇到独自面对美军航母的情况，只靠歼-15T和歼-15DH并不能让山东舰在与美军隐身舰载机的对峙中占据优势。

在这种情况下，山东舰甲板上要有歼-35舰载机，能显著缩短两边的实力差距，让一线部队心里有底。

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