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1月29日，巴拿马最高法院通过自己的ins账号上传了一条爆炸性文件，该文件对长和集团旗下的两座港口的合法经营合同判定为“违宪”
如果说巴拿马法院的判决真正的做到了合法合规，当然无话可说，可结合当下的国际背景，不难发现，这次的判决是有政治因素在里面的。
回顾港口经营合同的签订过程，从上世纪九十年代末开始签订经营合同，在到2021年的时候，经巴拿马官方审核后，认定为合法合同并续约到本世纪中叶。
从这个合同的审核历程可以看出，早在21年时就已经可以证明经营合同的合法性，而现在毫无缘由的将本经营合同认定为“违反宪法”这无疑是在自己打自己的脸!
更有意思的是，对于这次的判决，在此前毫无消息，更没有相关的预告，可巴拿马官方在文件公布后，却可以迅速作出反应，接受两座运河并移交给航运公司马士基管理。
提到这马士基，这个航运公司与中美之间都有合作，所以在巴拿马官方将运河的经营权交割该公司后，外界就有人宣称，这是一场有准备的夺权运动。
更不要说，在该文件发布后，美国国务卿在相关帖子下面表示为其感到高兴。
综上种种反常的迹象，无疑不在说明这，此次的经营权“违宪”极大概率是一场美国策划，由巴拿马政府和法院进行具体操作的经营权夺权运动。
为的就是通过将中国经营将近三十年的港口夺走的方式，削弱中国在国际秩序中的话语权和在巴拿马国内的经济，政治影响力。
那么面对别国的种种挑衅行为，身为世界大国的中方又会做什么，来解决本次明目张胆的“强盗行为”呢？
针对此次的强取豪夺的行为，中方的态度是无比强烈的，行动也是相当迅速的。
在得知巴拿马最高法院将长和集团的合法经营权判定为“违宪”并移交别国企业运营这件事后。
中国外交部，国务院和香港特别行政区等政府组织，在极短的时间里多次发表针对此次不公正判罚的强烈抗议。
例如在相关问题的外交发布会中，中国外交发言人表示：本次判决违背巴拿马自己的法律和中国企业在巴拿马的合法权益，中方将采取一切必要措施维护中国企业在巴拿马的合法权益。
而国务院港澳办更是言辞激烈：本次的裁决事罔顾事实，背信弃义，更是于法无稽，并严肃批评了巴拿马屈从霸权主义，警告该国家不要因小利而失大义。
在发表了相关抗议后，中国对巴拿马的制裁也接踵而来。
基于巴拿马在经济领域不守信用的行为，中方对其经济制裁必然是首当其冲。
有报道称，中方要求在巴拿马的中国企业，停止与巴拿马的合作项目及其项目谈判。其中不乏一些几十亿美金的高价值项目。
一旦停止谈判，其损失是十分巨大的，这足以见证中国维护本国企业的决心。当然要数损失，肯定是巴拿马损失的最大。
巴拿马这个国家本身基础建设就十分落后，而这次的项目谈判中就有很多的基础建设项目，其中就包括了关系巴拿马命脉的大桥和地铁项目等。
这些基础设施单靠巴拿马是无法修建起来的，所以中方此举不可谓不狠辣，直击巴拿马经济的七寸位置。
巴拿马是航运大国，世界著名的巴拿马运河就在这个国家，针对港口经营权非法转移，中方作为巴拿马的第二大航运客户。
直接取消了原定于2月靠港的十二艘货船，并评估未来不经过巴拿马运河的可行性。如果绕行评估可行，此举会导致巴拿马国家财政收入大幅下降。
在基建经济制裁和航运经济制裁启动的同时，当事人长和集团也表示，将依据《中巴双边投资保护协定》向国际投资争端解决中心提交相关违法判罚的仲裁。
如果本次仲裁长和集团成功，长和集团可以获取的索赔金额或将达到上百亿美金。
随着中方一套组合拳的打出，巴拿马政府迅速做出调整，巴拿马总统面对记者采访时表示，不知道裁决会什么时候进行，并强调此次裁决并不会导致中巴之间的关系破裂。
针对此次事件，巴拿马总统宣称，巴拿马是一个有尊严的国家，并承诺到中方企业可以继续经营两座港口。
这种态度也宣告了马士基公司代管巴拿马运河的行为大概率变得名存实亡，也象征着中美之间的国际博弈，以巴拿马的退让宣告暂时结束。u
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