全新奔驰S来了，140周年之际开启140城致敬之旅

在汽车工业诞生140周年之际，梅赛德斯-奔驰于斯图加特全球首发全新S级，以超2700个焕新零部件（占比超50%）完成同代车型最全面升级，既是对1886年卡尔・本茨机动三轮车专利的致敬，更彰显其引领行业的技术底气。同步启动的“全球140城致敬之旅”，将从斯图加特启程横跨6大洲，完成5万公里征程后于2026年10月收官，以具象化旅程诠释品牌百年传承。作为定价89.88-128.83万元的旗舰轿车，新车通过设计、智能与性能的全维革新，巩固豪华车市场标杆地位。

全新S级以“照明格栅”重构前脸视觉中心，20%的尺寸增幅配合三维镀铬星徽阵列，将科技感与仪式感深度融合。搭载微LED技术的数字光双星大灯，通过新一代高性能芯片实现40%照明区域扩展，远光亮度提升的同时能耗降低，夜间可精准投射导航指引与路况警示。车尾采用三枚镀铬星徽标识点缀的贯穿式尾灯，与19英寸多辐轮毂形成呼应，5320mm车长勾勒的流线型车身，在风阻系数优化与气场营造间找到完美平衡。

作为首款搭载梅赛德斯-奔驰操作系统（MB.OS）的量产车型，全新S级将“车载超级计算机”概念落地。这套系统贯穿驾驶辅助、信息娱乐等核心领域，整合ChatGPT-4o、谷歌Gemini双AI引擎，支持多轮对话与短期记忆功能，MBUX笔记可自动将语音转化为结构化清单，配合无线OTA升级实现全生命周期进化。后排新增双独立MBUX遥控器，13.1英寸娱乐屏兼容Teams、Zoom等办公软件，构建移动商务座舱，彻底改写豪华车智能交互标准。

动力系统提供8缸、6缸汽油/柴油发动机及插混版本，全系标配17kW集成启动发电机（ISG），48V轻混系统支持滑行、能量回收等功能，在降低油耗的同时，实现发动机启动与怠速的极致静谧。以S450L4MATIC为例，3.0TV6发动机配合9AT变速箱，动力输出平顺且响应迅猛，ISG技术带来的无感启停体验，远超传统启动电机表现。

底盘系统标配空气悬架（Airmatic），可选装主动车身控制系统（E-ACTIVEBODYCONTROL），通过预判路况动态调节阻尼；4.5°基础后轮转向（可选装至10°），让5米级旗舰拥有紧凑车型的灵活性。座舱舒适性再升级：44℃加热安全带、90秒极速净化的电动滤芯、数字调节出风口构成温度舒适套件，配合后排独立娱乐系统，将豪华体验从物理层面延伸至感官维度。

从140年前的专利诞生到如今的智能旗舰，全新S级以零部件级的深度革新，在数字化、舒适性与性能之间找到新平衡点。MB.OS系统的落地与百年技术积淀的结合，不仅重新定义豪华车标准，更向世界展示了传统车企向智能移动终端转型的标杆路径。