来源:问董秘
投资者提问:
董秘您好,按您的回复,贵公司5965万元安全生产费与大古物流破产无关。该笔支出发生在2025年度,宁东铁路电气化改造项目也在2023年启动、计划24个月施工周期且2025年底竣工,支出时段正处于项目施工周期内。据您所述是为了避免电气化改造完成通车后再进行施工可能引发的安全生产风险,且该项安全施工受益周期较长,按照会计准则的权责发生制原则,这笔支出本应资本化处理,列入固定资产,为何又将其费用化?
董秘回答(西部创业SZ000557):
尊敬的投资者,您好!公司2025年度安全生产费主要为:(一)围网栽设项目,根据《安全生产法》《国家铁路局关于加强铁路运输安全生产费用提取和使用管理工作的通知》及《企业会计准则》,通过在建工程科目归集所发生的支出,待完工达到预定可使用状态时确认为固定资产,同时按照形成固定资产的成本全额冲减专项储备,并确认相同金额的累计折旧;(二)道口拆除项目,主要为拆除费及补偿费,道口拆除后未形成资产,全部进行费用化处理。
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