国际标准化组织(ISO)已正式批准ISO/TS 23099技术规范。这项为期两年的国际标准化项目,其灵感源自并详细阐述了由水革命基金(WRF)会主导的突破性"游艇环境透明度指数"联合行业项目的成果。该技术规范首次建立了一种统一、基于科学的方法,用于评估和比较大型游艇的环境绩效。
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包括意大利、荷兰、德国、土耳其、波兰、英国和美国等主要游艇建造国在内的ISO各国标准化机构,均已批准这项由ISO第8分技术委员会第12工作组针对大型游艇制定的新技术规范。这一批准标志着超级游艇行业在获得基于科学且国际认可的环境绩效评估与比较方法方面,迈出了关键一步。
ISO/TS 23099是由ISO TC8 SC12下"大型游艇可持续性与环境"工作组交付的首个项目,凸显了该行业对可衡量、透明、可信的环境责任感日益增长的承诺。
该工作组召集人Robert van Tol表示:"在缺乏国际立法指导或现有法规难以实施的情况下,ISO是团结跨行业专家并主动合作制定自身标准的途径,现在,评估船队环境绩效有了一个针对游艇的专用方法和官方参考依据。"
该技术规范是五年行业共同努力的结晶,汇集了领先的游艇建造商、船舶设计师、技术专家、研究机构和船级社。其目标是建立一个稳健且实用的方法,用于评估和比较长度超过30米的游艇在运营阶段的环境绩效。
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水革命基金会技术总监Hanna Dabrowska解释说:"该方法通过一个固定的中位数值运营剖面来游艇进行基准测试。该剖面根据统计数据设定为10%时间在巡航、34%时间锚泊、56%时间在港,这与商业航运的运营模式根本不同。评估结果将以分数形式呈现,该分数相对于不同总吨位类别下分数中心趋势的参考线得出。"
通过定义通用框架和一致的评估方法,ISO/TS 23099能够实现客观比较,支持针对新建项目和改装方案做出明智决策,为整个行业的持续改进奠定了基础。重要的是,它提供了一种关于环境绩效的共同语言,有助于协调行业努力,避免零散或专有的评估方式。
水革命基金会环境专家Awwal Idris补充道:"除了将多个指标的环境影响转化为单一分数的二氧化碳当量外,该技术规范还引入了更复杂的'生态指数点'——这是生命周期评估中的常用因子,由二氧化碳、氮氧化物等多种潜在环境因子组合构成。这一结果使用户不仅能全面理解环境影响,还能为新建或改装项目规划不同的改进方案。"
ISO/TS 23099的批准是大型游艇环境标准演进过程中的一个重要里程碑,反映了该行业从愿景转向可衡量行动的共同决心。
超级游艇建造商协会技术与环境总监Lorenzo Pollicardo表示:"这项获批的ISO参考标准确认了造船厂对脱碳目标的积极承诺,并使得通过实际应用和验证测试进行进一步工作成为可能,从而使其更加稳健并被广泛采纳,为在国际法规框架中制定针对未来游艇的定制排放条款提供了有益工具。此项目及工作组未来的其他项目,为造船厂和其他行业利益相关方提供了实现更环境友好型游艇设计、建造和运营的实用途径。"
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