山东
中企刚刚让达尔文港“起死回生”，澳方又动起了“收回”港口的念头。
澳大利亚总理阿尔巴尼斯在媒体的追问下，又一次“旧调重弹”，表示要“收回”租借给中企的达尔文港。澳总理的表态时机非常“微妙”，恰逢中企帮助达尔文港，从亏损3700万澳元转为960万澳元的节点，澳方此时出尔反尔，有“眼红”利益，动手“强抢”的嫌疑。
【澳总理阿尔巴尼斯再次炒作“收回”港口】
“抢夺”达尔文港，澳大利亚要付代价
从任何角度来看，澳方此时要“收回”达尔文港都是不合理的，中企得到该港口99年的所有权，完全是基于公开竞标达成的商业合同，具有法律约束力，澳方说反悔就反悔，契约精神、商业精神何在？
在过去短短10年多的时间里，澳方多次审查，结论都是未发现国家安全风险，若在港口转为盈利后以政治理由强行收回，不仅面临高额赔偿，更将严重损害澳大利亚作为法治国家的声誉。
任何一个国际投资者，都应该意识到，在澳的商业合同，是随时可能因政治风向变动而失效，这种不确定性将冲击外国直接投资，是对商业伦理的背离。
长期来看，澳大利亚更可能被视为一个政策反复、契约精神薄弱的投资目的地，这对依赖国际贸易的澳大利亚经济而言，风险不可低估。
尤其是中澳经贸关系高度互补，中国连续多年是澳大利亚最大的贸易伙伴。过去几年，由于澳方在涉华问题上的过度政治化操作，双边关系一度遇冷，澳大利亚农产品、矿产等对华出口受挫，经济遭受现实损失。
【达尔文港在中企运营下扭亏为盈】
阿尔巴尼斯政府上台后，本已通过务实对话使关系逐步回暖，贸易额回升至较高水平。
倘若此时在达尔文港问题上开倒车，将再度向中方释放错误信号：澳方的对华政策仍受短期政治利益驱使，缺乏稳定性与连续性。
因此，澳方应该仔细考虑一下，为兑现一个被政治炒作的竞选承诺，而赌上与国家最大经济伙伴的关系稳定，其中的战略得失，已经不言自明。
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