42死逾300伤！屡劝不听，滞留北海道旅客喊话：祖国包机来接人！

2026年1月底，一场暴雪，成千上万的旅客被困机场、积雪封堵交通、灾情骤然升级，而一些中国游客，在忽略此前数月各种级别预警之后仍前往日本，转身却向祖国呼喊“包机接人”。

这次滞留风波，让人忍不住问一句：当旅行变成一种“不计代价”的任性，我们该继续当“浪漫主义巨婴”吗？

暴雪带来的影响最直接的就是交通瘫痪，北海道的新千岁机场是当地的交通要冲，受影响最大。

1月25日当天就取消了56个航班，26日取消的航班涨到90多个，再往后几天，所有航班直接停摆，彻底没法起飞和降落。

到1月27日，机场滞留的旅客从7000人涨到9000人，其中中国游客占了一半以上，大多是冲着北海道的雪景去滑雪，或者想在春节前出去玩一圈的。

这些滞留的游客，处境确实很艰难，机场大厅里到处都是杂乱堆放的行李，座位根本不够用，很多人只能裹着衣服睡在地板上，用行李箱挡住寒风保暖。

机场里的商店，物资半天就被抢空了，方便食品、水、卫生用品和保暖物品全都断供，后来的人根本买不到热饭，有游客连续34小时没吃过一口热食，只能靠凉水和饼干硬撑，还有人出现了冻伤的情况。

机场外面的情况更糟，出租车少得可怜，有人等了6个小时都没等到一辆，少数能打到的出租车还趁机坐地起价，30公里的路程就要收3000元人民币，而且路上全是积雪，原本半小时的路程，硬生生要走4个小时。

酒店的房价也跟着疯涨，原本300元一晚的经济房，涨到1500元还抢不到，高档酒店房价超过5000元，依旧供不应求。

很多游客没地方可去，只能一直在机场熬夜，手机信号微弱，没法联系家里人，机场里的充电点特别少，还经常因为抢充电位发生争执。

机票改签系统也瘫痪了，想改签的游客排着长长的队伍，绕着机场大楼转好几圈，排了5个小时队，最后被告知没有余票，那种绝望可想而知。

就在这样的困境下，有些滞留的中国游客，开始在社交平台上喊话，要求祖国立刻派包机来接他们回国，甚至有人情绪激动地直播喊话，抱怨救援太慢，觉得自己交了税，国家就该无条件保障他们的安全。

这些喊话传到国内，瞬间引发了巨大的争议，有人觉得，不管怎么说，都是中国同胞，在外遇到困难，祖国确实该出手相助。

但更多的人却很气愤，觉得这些游客是自找的，明明国家早就反复提醒过风险，是他们自己不听劝，执意要去，现在出了事，就把风险丢给国家，纯属“巨婴”心态。

可能有人会问，国家之前真的提醒过吗？答案是肯定的，而且不是一次两次，是反复强调，措辞一次比一次严厉。

早在2025年11月，中国外交部就因为日本新首相高市早苗发表涉台不当言论，发布了安全提醒，指出日本不仅治安问题多，针对华人的犯罪案件频发，而且自然灾害也多，建议中国公民审慎前往日本，后来更是直接提醒大家近期避免去日本。

紧接着，文化和旅游部也跟进提醒，郑重告诫游客，尽量不要前往日本。

到了12月底和2026年1月初，中国驻日大使馆、驻札幌总领馆又多次更新提示，专门针对北海道冬季暴雪高发的情况，强调当地交通中断的风险极大，建议大家避开北海道全域，还附上了求助电话。

尤其是1月23日，也就是暴雪爆发前两天，驻札幌总领馆还紧急发布通知，直截了当地劝大家别去北海道，可即便如此，还是有很多游客不当回事。

他们当中，有人觉得国家的提醒是“过度谨慎”，觉得自己不会那么倒霉，刚好撞上暴雪；有人因为已经订好了机票和酒店，不想浪费钱，就抱着侥幸心理执意前往；还有人专门绕路，经韩国仁川中转去北海道，就是为了避开直飞航班可能取消的风险。

更让人无奈的是，新潟县八海山野雪区明明立了禁入牌子，雪崩风险极高，1月25日晚上，还有6名中国男性游客无视警报，擅自闯入未开发区域，最后迷路被困了20多个小时，只能靠挖雪洞取暖。

最后惊动了日本警方派直升机搜救，每个人的搜救费用就高达4.5万元人民币，白白占用了当地本就紧张的救援资源。

很多人疑惑，为什么游客喊话包机，国家没有立刻派包机去接？

其实不是国家不管，而是包机接人有明确的条件，不是随便喊一声就能实现的。

按照规定，国家派包机撤侨，必须满足三个条件：一是当地社会秩序彻底崩溃，二是公民的生命安全受到极大威胁，三是常规交通完全中断，没有任何返程渠道。

而这次北海道的暴雪，虽然严重，但当地政府还在正常运转，除雪、救援工作也在有序进行，电力、通信、基础医疗也没有中断，常规交通只是暂时瘫痪，并不是完全没有返程渠道，并不符合包机撤侨的标准。

事实上，从1月25日暴雪爆发开始，中国驻日本大使馆和驻札幌总领馆就已经启动了应急机制，开通了24小时求助热线，工作人员轮班值守，接听游客的求助电话，一天就能接到300多通。

领馆的工作人员还专门赶到新千岁机场，设立服务点，帮助游客协调签证延期、航班改签，联系当地的华人团体，给游客分发热食、水和保暖物品，重点照顾老人和小孩。

国内的各大航空公司也及时推出了特别退改政策，免除所有退改手续费，还把免费退改的时限延长到2026年10月，给游客最大的便利。

到1月底，雪势慢慢缓和，机场部分航班恢复，领馆还协调了转机和包机，帮助一部分游客从韩国仁川或者东京绕路回国，只不过额外的开支需要游客自己承担，而且只有少数买了包含极端天气保障保险的游客，能获得一部分赔偿。

这次事件，真的给所有人都上了一课。

很多人觉得，国家的提醒是多余的，觉得“倒霉的不会是自己”，可灾难从来不会提前打招呼，侥幸心理往往会酿成大错。

这次暴雪造成的42名死者，大多是因为清雪坠落或者被雪压身亡，伤者也多是冻伤和交通事故导致，这些伤亡，本来有一部分是可以避免的。

国家反复发布警告，不是故意不让大家出去玩，而是真的为了大家的安全着想，那些无视警告、执意前往的游客，不仅把自己置于危险之中，也给国家和当地的救援工作添了麻烦。

希望经过这件事，大家都能增强安全意识，出门前多关注官方的风险提示，量力而行，不要让一场原本开心的旅行，变成一场无法挽回的遗憾。

文献参考：