【来源:深圳特区报】
2月7日凌晨
装载着首批6.5万吨阿根廷小麦的
“山东福义”轮缓缓靠泊在
灯火通明的深圳蛇口港
深圳特区报&读特记者了解到
去年12月13日
在阿根廷圣菲省廷布埃斯港
6.5万吨小麦搭载货轮启航
穿越太平洋,驶向中国
这是自2024年1月阿根廷
获得对华小麦出口资质后的
首次商业发运
一条跨越半个地球
航程两万多里的新粮道
由此正式投入运营
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2月7日凌晨,装载着6.5万吨阿根廷小麦的“山东福义”货轮缓缓靠泊在深圳蛇口港。
中粮国际南锥体地区董事总经理阿方索·罗梅罗表示,“这条全新路线潜力巨大,为阿根廷农业开辟了重要机遇。”作为全球主要小麦进口国,中国持续拓展多元化进口渠道,阿根廷小麦的到来,将进一步优化国内粮食来源结构,增强供应链的稳定性与韧性。
为确保这条“粮道”高效畅顺
边检部门将服务链条前移
对接中粮集团与船方
全面掌握船舶轨迹、货物及船员信息
量身定制“一船一策”查验保障方案
从阿根廷的广袤农田
到中国的千家万户餐桌
这条跨越两万里的新粮道
承载着贸易共赢
与民生保障的双重意义
阿根廷圣菲省生产发展部长古斯塔沃·普奇尼表示,“这不仅是驶往中国的货船,更是双方高效协作的结晶,将有力拉近两国关系。”
此次首航成功
不仅是中阿两国
粮食贸易史上的里程碑
也为深化双边农业合作
丰富全球粮食供应链的稳定性
注入了新动力
采写|深圳特区报&读特记者 郭秦川 吴梓欣 通讯员 陈轩颖
图片|深圳边检供图
编辑|杨渝嘉
审读|吴剑林 桂桐 郑蔚珩
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