擒贼先擒王，美方发现不对劲，中方反制巴拿马后，枪口对准了美国

美国彭博社最近报道，中方已经对巴拿马采取反制措施，叫停了不少新项目的合作谈判。这一下华盛顿立马察觉到不对劲，中方这波操作看着是冲巴拿马来的，实际上枪口早就对准了背后真正操盘的美国。

一场港口经营权的变动，硬生生闹成了牵动全球航运的地缘博弈，而咱们老祖宗“擒贼先擒王”的智慧，在这场较量里体现得明明白白。

事情得从2026年1月29日说起，巴拿马最高法院突然下了个裁决，说李嘉诚旗下的长和集团在巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的经营权“违宪”，直接给取消了。

这事透着蹊跷：裁决里没说清到底违反了哪条宪法条款，也没给长和集团任何辩解的机会，完全不像是法治国家该有的样子。更让人起疑的是，裁决刚生效不到48小时，这两座占了巴拿马运河40%集装箱吞吐量的核心港口，就立马交给了丹麦马士基集团旗下的APM码头公司接手。

后来有消息披露，马士基早就提前跟巴拿马当地企业凑了个合资公司，持股比例刚好符合巴拿马最新的外资政策，这无缝衔接的操作，明摆着是提前串通好的。

长和集团从1997年拿到经营权，快30年里砸了超18亿美元升级港口，把两座普通码头做成了世界级的物流枢纽，不仅给巴拿马造了不少就业岗位，合同里约定的义务也全履行了，这一点巴拿马审计署的报告都能作证。这么合规的合作说砍就砍，背后的政治小动作一眼就能看穿。

更关键的是时间点，裁决公布前，美国国务卿鲁比奥刚结束对巴拿马的访问，期间还一个劲渲染“中国影响力威胁”，说特朗普政府“不想让巴拿马运河保持现状”。鲁比奥走了没多久，巴拿马总统穆利诺就说不跟中国续签“一带一路”的谅解备忘录，紧接着最高法院就出了裁决，鲁比奥还第一时间跳出来说“对这个结果很振奋”。

这一连串动作下来，谁都明白巴拿马是在给美国递“投名状”。

美国的心思其实很简单：借着巴拿马这个“代理人”，把中资从巴拿马运河这个关键位置赶出去，进而削弱中国在拉美的影响力。

有数据摆在那，中国在拉美已经投了超6000亿美元，其中三分之一以上都是基础设施项目。而巴拿马运河作为连接两大洋的“黄金水道”，承担着全球5%的海运贸易，中国是运河第二大用户，光通行费就贡献了42%，2025财年这部分收入就超96亿元人民币。

美国显然不想看到中国在这个关键通道上一直有话语权，就想靠操控巴拿马的司法裁决，来个釜底抽薪。

面对这种明摆着的“围猎”，中方的回应又快又准。第一拳就打在巴拿马的经济要害上：让国有企业暂停跟巴拿马的新项目谈判，这里面包括运河第四桥、地铁扩建这些关键基建。这些项目不只是巴拿马升级基础设施的核心，还关系到当地几千人的工作，几十亿美元的潜在投资一停，巴拿马经济立马就感受到了压力。

第二拳直接命中财政命门：中方让航运企业琢磨琢磨货物改道的事。中国货轮占了运河总通行量的38%，要是真大规模改道，巴拿马的财政就得慌，要知道运河相关收入占巴拿马GDP的30%，这里面快一半都跟中国有关系。

第三拳精准打在薄弱处：中国海关加强了对巴拿马香蕉、咖啡这些农产品的进口检查，抽样比例提高了，证书审核也更严了，以前3天就能清关，现在得等7到10天。而巴拿马70%的香蕉出口、67%的咖啡出口都靠中国市场，不少出口商因为清关慢，货物都烂了，果农也愁着卖不出去，这一下就让巴拿马的农业扛不住了。

中国外交部明确说要“采取一切必要措施”，港澳办也警告巴拿马“肯定要付出沉重代价”，这些硬气的话背后，是中国保护海外企业合法权益的决心。但明眼人都看得出来，中方的反制可不止针对巴拿马。香港城市大学法律学院的教授说得直白，对付这种事，核心就是“擒贼先擒王”，说白了就是“你怎么对我，我就怎么对你，专挑美国疼的地方下手”。

美方很快就反应过来，中方真正的目标是自己，一系列针对性动作已经在筹备了。

在亚太地区，中方正在加速跟周边国家深化经贸合作，扩大自贸协定的覆盖范围，同时还对一些美国企业启动了对等审查，让它们在华运营的合规成本往上走，直接给美方带来经济压力。

在拉美，中方也在加强跟巴西、秘鲁这些国家的合作，推进两洋铁路、秘鲁钱凯港这些关键项目。就说钱凯港，从那到上海的航线比走巴拿马运河能省12到17天，要是这些替代通道建起来，全球航运对巴拿马运河的依赖度肯定会大幅下降，这直接冲击了美国想要控制全球贸易通道的计划。

长和集团也正式启动了国际仲裁，按照特许经营合同和《国际商会仲裁规则》，索赔超35亿美元。这场官司不只是企业为自己维权，更是在捍卫国际上的契约精神。

其实这场风波早就不是单纯的商业纠纷了。巴拿马最高法院的违规裁决，是在糟蹋司法独立，更是在破坏国际投资规则；美国在背后搞操控，把它为了维护霸权不择手段的真面目露得明明白白。

中方的这一系列反制，既是回应巴拿马背信弃义的行为，更是直接反击美国的霸权主义。就像分析人士说的，美国压根误判了中国的反应能力，以为靠个“代理人”就能轻松削弱中国的影响力，没想到引来了这么坚决的反击。

对巴拿马来说，抱着美国大腿的短视选择，已经开始引发严重后果。中国从2019年起就是巴拿马的第一大贸易伙伴，2025年双边贸易额超60亿美元，运河收入、农产品出口、基建投资，巴拿马哪一样都离不开中国。

这场博弈远不止两座港口的经营权那么简单，更关系到国际社会要不要坚守契约精神，要不要抵制霸权主义。

中方用实际行动告诉全世界：中国企业在海外的合法权益谁也不能碰，任何想靠政治操弄损害中国利益的行为，最后都得付出惨痛代价。