2026年开年,巴基斯坦恐怖武装就发动大规模恐怖袭击,造成巨大危害:巴基斯坦军警联合行动,总算取得好成绩,但是,并不意味着恐怖武装会放弃—印度人的深度介入导致南亚局势极度混乱,并且有恐怖袭击升级从而引起国家间战争的可能性;
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巴基斯坦军方有鉴于此,做好了准备:实施类似中国人民解放军的军改,全面推进军事装备现代化,投入庞大资源和资金实现国防自主和良性循环—中国成为唯一可以支撑巴基斯坦雄心的支柱!
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巴军在多次反恐、反侵略战争中的经验证明,一款突击直升机将显著提升巴陆军高原与立体突击能力:直-20T搭载涡轴-10C发动机,在海拔4500米仍保持4.2吨有效载荷,6000米升限且有40%功率冗余,配备旋翼防冰系统,可在克什米尔高海拔与恶劣天气稳定执行任务。这能填补巴军现役美制UH-1与部分米-171E在高原性能不足的短板,在印巴边境高海拔地区形成不对称优势;
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直-20T实现“火力+运输”一体化,重塑机降战术:直-20T在保留运输能力的同时,短翼与4个重型挂架可挂载8枚AKD10空地导弹+38联装火箭巢,载弹量超1.5吨,火力接近专业武装直升机;同时仍能搭载12-15名全副武装士兵,实现“边打边投”,将传统两步流程压缩为一步,大幅降低机降时的脆弱性。单机可替代“1架运输+1架武装护航”的组合,让巴军空中突击旅实现3倍出勤率提升,适合敌后渗透、拔点与斩首任务;
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反恐战争中,巴基斯坦的西北部山区反恐需要“快速反应+精确打击+兵力投送”的综合能力:直-20T外挂4吨物资,可快速部署特种部队并提供伴随火力,其三模光电观瞄与头盔瞄准能快速锁定目标,适合复杂地形的点穴式清除。模块化设计支持2小时内切换运输/攻击模式,可灵活应对不同任务场景。
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继直-10ME后,直-20T出口将标志中巴从“单一装备供应”走向“体系化作战能力输出”,强化“全天候战略合作伙伴关系”,为中巴经济走廊提供更坚实的安全保障。同时降低巴军对西方装备依赖,规避美国《通过制裁打击美国对手法》(CAATSA)的潜在风险;
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直-20T+直-10ME组合可在高海拔区域形成对印军阿帕奇+支奴干的对等甚至局部优势,提升巴军在克什米尔冲突中的主动权;其500公里作战半径可覆盖印巴边境与控制线沿线,增强巴军纵深打击与快速反应能力;还可作为无人机指挥平台,与巴军现有无人机协同,构建“有人+无人”的立体作战体系;
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如果直-20T在巴基斯坦的实战部署,将成为中国高端军用直升机的最佳广告,展现中国在10吨级通用直升机领域的技术突破,推动中国从“轻武器出口国”向“先进装备系统供应商”转型。
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但是,中国《军品出口管理条例》明确三原则:有助于接受国正当自卫、不损害地区和平稳定、不干涉内政 ;直-20T属“两用物项”,出口需经商务部与军方双重审查并获出口许可证;
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出于中巴特殊关系+战略利益驱动,中国可能允许出口直20T:中巴“铁杆盟友”关系,符合军品出口三原则,不损害地区稳定;巴军需求契合中国装备性能优势,可验证实战能力;有利于扩大中国装备国际市场份额,打破西方垄断;出口型通常采用技术降级配置,保护核心技术(如涡轴-10C部分性能限制、部分敏感航电替换为出口版);
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现阶段,直20T必须优先满足解放军自身需求,出口可能延后;它的核心技术(碳纤维旋翼、涡轴发动机)100%国产化,需严格管控技术泄露风险;所以,直-20T出口可能采取分阶段实施:先提供少量试用,待巴军熟悉后再批量出口;或与直-10ME形成“攻击+突击”组合销售。
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直-20T出口巴基斯坦将是双赢:巴军获得高原与立体作战的关键能力,中国则深化战略伙伴关系并提升装备国际影响力。中国可能允许出口,但会以出口型配置并遵循严格审批流程,确保国家安全与技术保护。随着中巴防务合作深化,直-20T有望成为继直-10ME后中巴军事合作的又一里程碑,为地区和平稳定注入新动能。
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