10万内最值得买的车，竟然是它

作为中国家轿引领者，吉利帝豪16年历经5代传承，第五代车型带来脱胎换骨的变化。车身长度4815mm，轴距2755mm，紧凑型车定位却有着接近B级车的尺寸，比上一代大一圈。外观采用家族式盾形中网，搭配LED大灯和银色镀铬装饰，车身线条简洁硬朗，微微上扬的腰线延伸至车尾，车尾低调耐看，还有蓝、青等明快配色可选，既保留家用属性又添精致感。

坐进车内，内饰以棕色+黑色搭配，触手可及都是软质或皮质包裹，14.6英寸中控屏搭载Flyme auto系统，操作丝滑像智能手机，华为、魅族等手机能无缝互联；10.2英寸仪表显示清晰，水晶挡把质感十足，前排有无线充电、双杯架和镂空储物格，细节贴心。最惊喜的是座椅，八层夹心棉花糖云朵设计，两厘米厚慢回弹海绵，皮质打孔还带加热，支撑性和包裹性好，久坐也不累，完全不像6万级车的表现。

动力提供两套方案：1.5T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛米，零百加速7.9秒，百公里油耗不到6升；1.5升自然吸气发动机搭配CVT变速箱，主打经济省油。试驾1.5T版本时，动力跟脚，低转高扭调教让中低速更直接，踩油门就有响应，高速超车不乏力，满载也没动力不足的感觉，双离合变速箱平顺无明显顿挫。

底盘基于BMA EVO全球模块化架构打造，配备意大利马瑞利减震器（法拉利、奔驰同款供应商），经中欧专家联合调教，过减速带颠簸感小，转弯时车身稳定无明显侧倾，开起来舒服又轻松。智能化方面，6万多起就有L2级智能辅助驾驶（除入门版外均配备，顶配可选装千里浩瀚H3方案），中控屏流畅，手机互联好用，长途开车能减轻疲劳；安全配置上，除最低配外都是6个气囊，给足安全感。

本来以为6万多的家用车智能化只是凑数，没想到第五代帝豪的智能表现超出预期；动力不仅够用还能有点驾驶乐趣，底盘调校得像更高价位的车，过坎稳、转弯顺。还有235/45 R18的轮胎，不到10万就能买到这么宽的胎，抓地力更好。

6万多的起售价，能买到B级车尺寸、舒服的座椅、流畅的智能座舱、成熟的动力系统和扎实的底盘，第五代帝豪确实做到了国民家轿该有的样子——实用、好开、有质感，兼顾了家用的所有需求。