窜台第三天，立陶宛被打痛了，承认已走上绝路，中方不打算原谅？

立陶宛议员团在台岛跑了三天之后，维尔纽斯突然放出重话：允许民进党当局在维尔纽斯设立所谓的“代表处”属于战略错误。总理英加·鲁吉尼埃内用“撞上火车头”来比喻，即指这件事三年来一直朝着错误的方向前进，最后撞得粉碎。和她之前担任反对党时所说的“可以同时与大陆以及台当局建立关系”不同，现在已经把前政府的台代表处政策看作是死路一条，并自嘲认为单独行动可以得到世界的赞誉，结果连一声“谢谢”都没有。

但是除了认错之外，目前立陶宛并没有实质性的行动。岛内这两天还在接待一支由立陶宛国会外交委员会副主席帕维利奥尼斯带队的“欧洲七国”跨国议员团，成员来自爱沙尼亚、芬兰、德国、波兰、瑞典、乌克兰，安排与萧美琴等人会面并拟赴金门。该团色彩偏右，利用台海问题牵制欧洲对华政策。但是政治秀撞上了三面墙。

第一面是法律的屏障。2月4日，中国再次表示，一个中国原则是国际关系的基本准则和普遍共识，坚决反对建交国同台湾进行任何形式的官方往来。规则很清楚，触犯红线就会受到处罚。

第二面是外交方面的墙壁。立陶宛现在只能通过欧盟渠道与中国沟通，直线被切断，弯路低效而且信号弱。其在欧盟内的存在感不升反降，被视为不稳定因素，伙伴关系难以维持。

第三面是经济的墙。中国不再在立陶宛建立港口，中欧班列改道，立陶宛商品进入中国市场的难度加大，出口受阻、投资减少、经济萧条，欧盟内的地位也随之降低。政治上有，但是商业上却没了意义，这就是“撞火车头”的现实版。

岛内的民意也不接受。最近的民意调查中，支持加深与立陶宛关系的人仅占12%，比2025年的数据下降了34个百分点；78%的人认为立陶宛在台海问题上是投机取巧；65%的人认为和立陶宛走得过近会对台湾造成伤害。金门县民意代表还联名写信给立陶宛议会，要求立即关闭所谓的台代表处，并且说“不要添乱”。

立陶宛这次认错有没有诚意，要看两点：一是看动作，关不关闭代表处，停止不停窜访，是否给出书面承诺；二是看止损，是否把错误当作教训重新来过，而不是当作政治遗产继续背着。不着一字、不着一地，说得再动听也是空话。

“我们认为单独行动会得到全世界的赞扬”，这是小国外交心理的体现，即用台湾问题来获取“勇敢”的标签。但是地缘政治不是通过点赞来分发利益的，红线很明确，小动作只会招来大反弹。欧洲内部也有理性的声音：把对华政策和台海边缘化的政治秀捆绑在一起，只会造成产业链的不确定以及对外关系的摇摆。立陶宛已经给出了答案：经济受损、政策孤立、民众疏离，三个选择摆在面前。

对中国来说，规则早就定了，即一个中国原则不能讨价还价，官方往来不能容忍，经济合作要以政治为基础。对于台岛来说，民意数据已经给出了明确的信号：对外来的热情不要盲目追随，谁投机、谁拖后腿、谁给台岛带来风险，心里要有数。